1
00:01:36,482 --> 00:01:40,482
www.titlovi.com

2
00:01:43,482 --> 00:01:48,488
Maintenant, Capitaine Gort, je veux que vous ameniez
ton esprit revient quatre semaines dans le temps

3
00:01:48,613 --> 00:01:51,282
à la nuit du mois de mai
16, aéroport d'Aurangabad.

4
00:01:52,491 --> 00:01:56,329
S'il te plaît, ne pense pas que ça
est en aucune façon un contre-interrogatoire.

5
00:01:56,454 --> 00:01:58,331
C'est juste toi et moi
rassembler nos têtes

6
00:01:58,456 --> 00:02:02,878
pour essayer de découvrir pourquoi cela
un accident a eu lieu. « Merci.

7
00:02:03,003 --> 00:02:04,337
Je suis sûr que toi et tous les pilotes

8
00:02:04,462 --> 00:02:06,339
qui doit voler le
Phoenix est tout aussi inquiet

9
00:02:06,464 --> 00:02:10,676
pour déterminer la vérité comme
constructeurs, Atlas Aviation Company,

10
00:02:10,801 --> 00:02:12,470
que j'ai l'honneur de représenter.

11
00:02:12,595 --> 00:02:14,972
Maintenant, Capitaine, nous avons
entendu beaucoup de théories

12
00:02:15,097 --> 00:02:17,350
dans cette enquête, mais quels sont les faits ?

13
00:02:17,475 --> 00:02:21,562
L'avion Phoenix Victor
Fox, sous vos ordres,

14
00:02:21,687 --> 00:02:26,859
était à Aurangabad avec 89 passagers,
six membres d'équipage, quatre tonnes de fret,

15
00:02:26,984 --> 00:02:33,574
une masse maximale au décollage de 170 000
livres. « Maintenant, je demande, que s'est-il passé ?

16
00:02:33,699 --> 00:02:36,536
Certainement rien de tel
est déjà arrivé auparavant.

17
00:02:36,661 --> 00:02:37,995
Les phénix étaient en opération

18
00:02:38,120 --> 00:02:41,457
pendant des mois avant l'accident,
fonctionnant parfaitement.

19
00:02:41,582 --> 00:02:45,920
Pourtant, à cette seule occasion,
dans un aéroport particulier,

20
00:02:46,045 --> 00:02:48,965
dans un pays particulier sous le commandement

21
00:02:49,090 --> 00:02:53,511
d'un pilote particulier, le capitaine
Gort, un accident se produit.

22
00:02:54,845 --> 00:02:56,845
Pourquoi?

23
00:02:57,765 --> 00:03:02,311
Maintenant, monsieur, il est 23h57.
Heure locale d’Aurangâbâd.

24
00:03:02,436 --> 00:03:06,482
Voici le capitaine Gort. À côté
lui, le premier officier Lambborne.

25
00:03:06,607 --> 00:03:10,861
Le capitaine Gort est déjà calculé
d'après le graphique d'Atlas Aviation Company

26
00:03:10,986 --> 00:03:13,114
que dans ces conditions
du poids et de la température,

27
00:03:13,239 --> 00:03:18,911
la vitesse de décollage, c'est le
la vitesse de décollage est de... 118 nœuds.

28
00:03:19,036 --> 00:03:24,250
Exactement. Merci, Capitaine. "Le capitaine
a signé la feuille de chargement et de garniture

29
00:03:24,375 --> 00:03:27,795
et est convaincu que mécaniquement,
tout est comme il se doit.

30
00:03:27,920 --> 00:03:33,384
Ensuite, les six moteurs démarrent. « M.
Lambborne obtient l'autorisation de rouler,

31
00:03:33,509 --> 00:03:36,679
et le capitaine Gort sort lentement

32
00:03:36,804 --> 00:03:40,558
au point de décollage sur la piste deux-sept.

33
00:03:42,226 --> 00:03:46,689
Maintenant, Capitaine, et ensuite ? "Nous
ont été autorisés à décoller,

34
00:03:46,814 --> 00:03:52,486
monter sur le cap jusqu'à 42 000 pieds. "Super
cercle jusqu'au Caire. « Et les conditions ?

35
00:03:52,611 --> 00:03:56,991
Sombre, très chaud, crachant de pluie.
"Mais tu pouvais voir les feux de délimitation

36
00:03:57,116 --> 00:04:01,037
à l'extrémité de la piste. "Oui, mais
pas d'horizon. "Aviez-vous la moindre idée de quoi que ce soit

37
00:04:01,162 --> 00:04:06,042
que cela n'allait pas être un
décollage normal ? « Aucun. « Je vois.

38
00:04:06,167 --> 00:04:08,252
Et puis tu as changé
sur vos phares d'atterrissage ?

39
00:04:08,377 --> 00:04:10,338
Non, je n'utilise pas l'atterrissage
feux pour le décollage.

40
00:04:10,463 --> 00:04:14,091
Ce n’est pas exigé par la réglementation.
« Et bien sûr, vous opérez toujours

41
00:04:14,216 --> 00:04:19,513
strictement selon le livre. "De
bien sûr. « Allez, Capitaine, et alors ?

42
00:04:19,638 --> 00:04:24,894
Je me suis tourné vers M. Lambborne et j'ai mis mon pouce
en haut. « Il a également levé le pouce. « Et ?

43
00:04:25,019 --> 00:04:27,521
J'ai ouvert les six moteurs à pleine puissance,

44
00:04:27,646 --> 00:04:30,024
desserré les freins du
avion, et nous avons commencé à bouger.

45
00:04:31,066 --> 00:04:34,528
Alors, assez lentement, je le prends,
à cause de la température élevée

46
00:04:34,653 --> 00:04:36,740
et le fait que tu
étaient si lourds. « Oui.

47
00:04:36,865 --> 00:04:41,203
Puis plus vite jusqu'à ce que M. Lambborne
a annoncé 75 nœuds. « Oui.

48
00:04:41,328 --> 00:04:45,122
Quand tu as tiré sur le contrôle
colonne. "C'est à ce moment-là qu'on m'a demandé

49
00:04:45,247 --> 00:04:46,874
pour soulever la roue avant du sol.

50
00:04:46,999 --> 00:04:51,463
Donc, les feux rouges étaient plus proches
maintenant. « Naturellement. "Est-ce que M. Lambborne

51
00:04:51,588 --> 00:04:53,588
te dire quelque chose à ce stade ?

52
00:04:54,423 --> 00:04:58,803
Oui. " Il a dit : " Dieu,
nous mangeons la piste.

53
00:04:58,928 --> 00:05:02,306
Mais tu n'avais pas atteint le décollage
vitesse, et cela vous a inquiété.

54
00:05:02,431 --> 00:05:04,266
Eh bien, nous savions tous les deux depuis
les calculs graphiques

55
00:05:04,391 --> 00:05:07,643
que nous utiliserions beaucoup de piste. « Et alors ?

56
00:05:08,813 --> 00:05:11,565
Il annonce enfin 118 nœuds.

57
00:05:11,690 --> 00:05:15,736
Donc, vous avez reculé le
colonne de commande pour le décollage,

58
00:05:15,861 --> 00:05:20,032
mais Victor Fox est resté
le sol. « D’abord, oui.

59
00:05:20,157 --> 00:05:22,409
Puis il a augmenté quelques
pouces au-dessus de la piste,

60
00:05:23,327 --> 00:05:26,206
pendant une seconde ou deux, puis ça a touché
encore une fois, mais c'était trop tard maintenant

61
00:05:26,331 --> 00:05:29,292
faire quoi que ce soit à propos de
ça sauf continuer. « Oui.

62
00:05:29,417 --> 00:05:33,129
Alors tu as continué à essayer de décoller
jusqu'à ce que les feux rouges passent ?

63
00:05:33,254 --> 00:05:36,338
Oui. « Et alors ?

64
00:05:37,341 --> 00:05:42,094
J'ai crié à M. Lambborne : « C'est
ne s'enlèvera pas." « Et alors ?

65
00:05:45,349 --> 00:05:47,349
Et alors ?

66
00:05:48,602 --> 00:05:51,480
Le Phénix a commencé à cogner
de haut en bas sur un terrain accidenté.

67
00:05:52,648 --> 00:05:56,569
J'ai appuyé sur les gaz.
« Il y a eu une énorme bosse.

68
00:05:56,694 --> 00:06:00,197
Terrible bruit de grincement, et je
sentit la roue bâbord s'effondrer.

69
00:06:00,322 --> 00:06:03,659
L'avion frémit,
puis s'est arrêté brusquement.

70
00:06:05,244 --> 00:06:07,244
Allez-y, Capitaine.

71
00:06:07,997 --> 00:06:12,585
J'ai appuyé sur les quatre crash d'urgence
boutons, frissonnant autour d'un avion,

72
00:06:12,710 --> 00:06:16,964
puis s'est attaqué à la cabine des passagers.
« Ils allaient bien. L'intendant et moi

73
00:06:17,089 --> 00:06:20,968
les a fait sortir de l'avion.
Puis je suis reparti de l'avant

74
00:06:21,093 --> 00:06:26,473
pour voir si tout l'équipage était parti. "Seulement
M. Lambborne était là, toujours à sa place.

75
00:06:28,058 --> 00:06:30,895
J'ai crié : "Pour le paradis
eh bien, sors, Alec ! »

76
00:06:31,020 --> 00:06:33,188
Je me suis précipité et j'ai brillé
la torche devant son visage.

77
00:06:35,566 --> 00:06:37,566
Puis j'ai vu qu'il était mort.

78
00:06:38,611 --> 00:06:43,574
Capitaine, euh... Capitaine Gort.

79
00:06:45,242 --> 00:06:49,371
Vous nous avez donné une image très claire, mais
ça ne résout pas le problème, n'est-ce pas ?

80
00:06:49,496 --> 00:06:52,625
Pourquoi le Phoenix n’a-t-il pas réussi à décoller ?

81
00:06:53,626 --> 00:06:57,588
Maintenant, revenons à l'époque où vous
a soulevé la roue avant du sol.

82
00:06:57,713 --> 00:07:03,094
La vitesse est de 75 nœuds. "Tu tires
retour sur le bâton. « J'ai reculé.

83
00:07:03,219 --> 00:07:06,472
Je n'utilise pas la force pour piloter un
avion. « Le nez montait de plus en plus.

84
00:07:06,597 --> 00:07:10,392
Pas si haut que ça. "C'était
l'obscurité totale. Il n'y avait pas d'horizon.

85
00:07:10,517 --> 00:07:12,853
Tu n'avais pas d'instrument
conseils. Et tu dis toujours

86
00:07:12,978 --> 00:07:16,148
que tu sais à quelle hauteur tu es
a levé le nez ? « Oui. - Comment?

87
00:07:16,273 --> 00:07:18,818
J'ai 19 000 heures d'expérience.

88
00:07:18,943 --> 00:07:22,404
Dans les avions à moteur à pistons,
Capitaine. Au Phénix, 30.

89
00:07:24,073 --> 00:07:28,661
Quel que soit le type, vous obtenez un sixième
sens. « Maintenant, s'il vous plaît, permettez-moi de continuer.

90
00:07:28,786 --> 00:07:32,998
L'aile à cet angle est exposée à
une traînée immense, ralentissant l'avion.

91
00:07:33,123 --> 00:07:36,502
Oui, mais... "Peut-être M. Lambborne,
qui était inquiet... « Je n'ai pas dit ça.

92
00:07:36,627 --> 00:07:40,423
Anticipé une fraction du
vitesse aérienne de 118 nœuds. « Non.

93
00:07:40,548 --> 00:07:43,551
Automatiquement, tu as reculé
sur le bâton. «Reculé doucement.

94
00:07:43,676 --> 00:07:47,388
Mais l'avion était tellement piqué
qu'il ne pouvait pas atteindre la vitesse de vol.

95
00:07:47,513 --> 00:07:51,100
Mais je n'ai jamais mis le nez aussi haut. "Ecoute,
Je peux vous montrer exactement ce qui s'est passé.

96
00:07:51,225 --> 00:07:53,352
Allez-vous lâcher prise ?

97
00:08:03,529 --> 00:08:05,529
Pouvez-vous continuer, Sir Arnold ?

98
00:08:06,448 --> 00:08:10,202
Pour autant que le capitaine Gort soit
concerné, monsieur, j'ai terminé.

99
00:08:21,922 --> 00:08:26,886
Eh bien, comme c'est gentil ! Est-ce que tu me cherchais ?
« Non. « Oh, quel dommage. Eh bien, tant pis.

100
00:08:27,011 --> 00:08:29,805
Maintenant que nous nous connaissons… « Ce n’est pas le cas.
Si vous voulez bien bouger, je vais à l'intérieur.

101
00:08:29,930 --> 00:08:32,349
Ah, tu ne peux pas. "Le Conseil
déjà fait toute une histoire

102
00:08:32,474 --> 00:08:33,809
à propos de la presse qui entre et
dehors. Maintenant, ce que je suggère...

103
00:08:33,934 --> 00:08:36,979
Quand le capitaine Gort témoigne-t-il ?
« Il vient de le donner. Vous l'avez manqué.

104
00:08:37,104 --> 00:08:39,606
Sir Arnold a fait des anneaux autour
lui, si ça t'intéresse.

105
00:08:41,984 --> 00:08:45,988
Écoute, pourquoi ne prendrions-nous pas le thé ensemble
et en parler ? « Tu parles de quoi ?

106
00:08:46,113 --> 00:08:49,283
Eh bien, ce que je veux dire, c'est que tu veux
l'histoire, je peux vous la donner.

107
00:08:49,408 --> 00:08:51,035
Bien sûr, il y aura un petit
facturer les informations privilégiées.

108
00:08:51,160 --> 00:08:53,747
Je pensais que c'était un public
enquête. « Oui, c'est vrai.

109
00:08:53,872 --> 00:08:57,041
Mais tu parles à un
expert. « Expert en quoi ?

110
00:08:57,166 --> 00:09:01,209
A part ramasser
des femmes étranges. « Nous y sommes.

111
00:09:07,342 --> 00:09:09,342
Deux thés, s'il vous plaît.

112
00:09:10,804 --> 00:09:12,973
Je me souviendrai toujours
notre première rencontre.

113
00:09:13,098 --> 00:09:18,771
Lumières douces, musique douce et discrète
libre-service. « Expert en quoi ?

114
00:09:18,896 --> 00:09:22,775
Oh, ça. je suis la formation
capitaine de la compagnie aérienne.

115
00:09:22,900 --> 00:09:26,320
Alors vous avez entraîné le capitaine Gort
pour le Phénix ? « Oui, je l'ai fait.

116
00:09:26,445 --> 00:09:30,825
Alors vous êtes le capitaine Dallas. "Oui,
c'est vrai. « Shilling. « Oh, merci.

117
00:09:30,950 --> 00:09:36,036
Du sucre sur la table.
« Service avec le sourire. « Hein ?

118
00:09:38,332 --> 00:09:43,837
J'ai peur que ce soit un peu dur. « Peu importe.
« Je veux en savoir plus sur l'enquête.

119
00:09:43,962 --> 00:09:48,676
Oh oui, l'enquête. "Comment ça va
tu vas ? "Comme tout le monde s'y attendait.

120
00:09:48,801 --> 00:09:51,553
Et comment ça ? "Ils
éliminé toutes les causes possibles

121
00:09:51,678 --> 00:09:58,018
de l'accident sauf un. « Une faute
dans l'avion. « Non. « Et alors ?

122
00:09:58,143 --> 00:09:59,853
Eh bien, ce n'est pas fini,
donc tu ne dois pas me citer,

123
00:09:59,978 --> 00:10:02,648
mais je peux te dire quoi
ils diront : « erreur de pilotage ».

124
00:10:03,774 --> 00:10:07,903
Je n'y crois pas. "Ma chère fille, tu
je n'en sais rien. « Et vous ?

125
00:10:08,028 --> 00:10:13,659
Évidemment. « Ce n'était pas sa faute. C'était
l'avion. « Vous dites des bêtises.

126
00:10:13,784 --> 00:10:16,996
Ils ont toutes les pièces
vérifié, tout.

127
00:10:17,121 --> 00:10:20,457
Il n'y a absolument rien de mal à
l'avion. « Il a dû y en avoir.

128
00:10:20,582 --> 00:10:25,045
Écoutez, nous avons passé des années à construire le
Phénix. « Cela coûte des millions de livres.

129
00:10:25,170 --> 00:10:27,006
Et votre avenir en dépend.

130
00:10:27,131 --> 00:10:29,174
Eh bien, je ne vois pas ce que
bon sang, ça a à voir avec ça.

131
00:10:29,299 --> 00:10:33,345
Pourquoi es-tu si énervé
défendre le vieux Gort ? « Vous le connaissez ?

132
00:10:33,470 --> 00:10:39,018
C'est mon père. "Oh, je suis terriblement
désolé, je pensais que tu étais un journaliste.

133
00:10:39,143 --> 00:10:41,728
Je suis secrétaire. Merci pour le thé.

134
00:10:51,405 --> 00:10:53,741
Je n'ai pas cassé, putain
chose. « Bien sûr que non.

135
00:10:53,866 --> 00:10:56,201
Ne sois pas stupide, Charlotte,
tu n'étais même pas au tribunal.

136
00:10:56,326 --> 00:10:58,326
Je parle du modèle.

137
00:10:58,620 --> 00:11:01,957
Entre nous, nous avons réussi à
laisse tomber. Cela coûte beaucoup d'argent.

138
00:11:03,834 --> 00:11:06,295
Vous vous inquiétez du résultat,
n'est-ce pas ? « Pourquoi devrais-je le faire ?

139
00:11:06,420 --> 00:11:09,965
J'ai fait de mon mieux pour obtenir l'avion
éteint. « Personne n’aurait pu faire mieux.

140
00:11:10,090 --> 00:11:13,886
Bien sûr que non. "Ne t'inquiète pas,
tu voleras bientôt à nouveau.

141
00:11:14,011 --> 00:11:18,974
Je vais juste laver ces choses et
alors je vais me coucher. « Bonne nuit, père.

142
00:11:19,099 --> 00:11:21,099
Bonne nuit.

143
00:11:22,311 --> 00:11:27,524
Tu y iras aussi, n'est-ce pas ? "Oui, oui,
bien sûr. « Bientôt ? Il est 11 heures et demie.

144
00:11:27,649 --> 00:11:32,444
Eh bien, je veux juste finir ce livre
m'a donné. « Vous l'avez terminé hier.

145
00:11:32,863 --> 00:11:34,863
Alors je l'ai fait.

146
00:11:39,661 --> 00:11:43,374
Père, tu dors tout
c'est vrai, n'est-ce pas ? « Oui, oui.

147
00:11:43,499 --> 00:11:45,499
Aucun problème pour dormir. C'est juste...

148
00:11:47,127 --> 00:11:49,797
C'est Lambborne, Charlotte.
Je rêve de lui.

149
00:11:49,922 --> 00:11:55,342
Rien à voir avec le crash ou
quelque chose comme ça. « Juste son visage.

150
00:11:57,846 --> 00:12:00,307
Je pense que je vais rester debout un
un peu plus longtemps. Tu vas te coucher.

151
00:12:43,308 --> 00:12:45,308
C'est d'accord. Redresser.

152
00:12:52,025 --> 00:12:55,988
Bon, rentrons à la maison. "Comment
Pickering monte-t-il souvent ?

153
00:12:56,113 --> 00:12:58,615
Chaque fois qu'il le peut. Ne rate jamais une occasion.

154
00:12:58,740 --> 00:13:03,579
Il est comme un homme nouveau depuis le résultat
de l'enquête. « C'est un drôle de type.

155
00:13:03,704 --> 00:13:08,834
Il est très difficile de lui parler.
"Je n'ai qu'un seul sujet : le Phénix.

156
00:13:08,959 --> 00:13:12,337
Tu lui fais parler de ça seulement
si vous avez beaucoup de temps à perdre.

157
00:13:13,547 --> 00:13:17,134
Tu sais qu'il porte toujours le premier croquis
il en a déjà fait dans sa poche ?

158
00:13:17,259 --> 00:13:18,510
Je vais aller voir s'il a fini.

159
00:13:18,635 --> 00:13:23,013
Revenez dans une minute pour faire le
vérification de l'approche sur le terrain. "D'accord.

160
00:13:26,852 --> 00:13:30,814
Nigel, nous y allons maintenant, si tu as
terminé. « Je viendrai devant.

161
00:13:30,939 --> 00:13:35,442
Tout va bien ?
« Très bien. « Allez, alors.

162
00:14:00,635 --> 00:14:05,057
Mec, c'est ce que j'appelle un avion.
« Vous vous êtes amusé ? «Je suis vendu.

163
00:14:05,182 --> 00:14:08,310
Il vole, non ? « Les mouches sont magnifiques.
« C'est la hauteur qui m'attire.

164
00:14:08,435 --> 00:14:11,063
"Birdman" Braddock pour la première fois
je me suis toujours senti comme un vrai astronaute.

165
00:14:11,188 --> 00:14:13,649
Ça doit te faire te sentir jolie
bien, M. Pickering.

166
00:14:13,774 --> 00:14:17,484
Peut-être que cela vous intéressera.
« C'est ainsi que j'ai vu le Phénix pour la première fois.

167
00:14:21,990 --> 00:14:24,327
Vous avez remarqué les ailes ? "Ouais,
J'ai toujours pensé aux ailes

168
00:14:24,452 --> 00:14:28,705
étaient un véritable casse-tête ces jours-ci. "Nous
eu de la chance. "La plage de vitesse est, quoi,

169
00:14:28,830 --> 00:14:34,169
100 à 600 miles par heure. "Juste
environ. « Beau aussi.

170
00:14:34,294 --> 00:14:37,590
Il n'y a qu'une chose. "Qu'est-ce que
ça ? "Maintenant, cette histoire d'ascenseur.

171
00:14:37,715 --> 00:14:39,049
Il y a évidemment beaucoup de portance ici,

172
00:14:39,174 --> 00:14:41,260
mais ça diminue et
moins tout en bas.

173
00:14:41,385 --> 00:14:43,804
Cela doit être à peu près
zéro à la pointe ici.

174
00:14:43,929 --> 00:14:45,973
Oh, la haute vitesse, c'est bien,
mais sûrement au plus bas...

175
00:14:46,098 --> 00:14:53,021
Tout cela est vérifié et revérifié
100 fois. « Vraiment ? Comment? « Comment ? « Ouais.

176
00:14:53,146 --> 00:14:55,315
Que pensez-vous que nous avons
tu as une soufflerie pour ?

177
00:14:58,568 --> 00:15:00,568
Maintenant, qu'est-ce qui lui prend ?

178
00:15:30,183 --> 00:15:34,396
Désolé, je suis en retard. « Oh, bonjour, Hugh. "J'ai couru
dans notre castor enthousiaste de capitaine de vol.

179
00:15:34,521 --> 00:15:39,109
Judd ? Il part à Sydney pour organiser
une extension du parcours.

180
00:15:39,234 --> 00:15:41,485
On aurait dit qu'ils avaient une charge complète.

181
00:15:42,363 --> 00:15:46,491
Construire tout le temps,
partout sauf Aurangabad.

182
00:15:46,616 --> 00:15:52,414
Je suppose que ce n'est pas comme ça que tu as appelé
moi pour. « Non, ça. Tu l'as lu ?

183
00:15:52,539 --> 00:15:54,583
Oui, c'est plutôt bien
ce à quoi nous nous attendions, n'est-ce pas ?

184
00:15:54,708 --> 00:15:57,335
"Erreur du pilote." Et qu'arrive-t-il à Gort ?

185
00:15:58,712 --> 00:16:04,676
Trois ans de perte d'ancienneté et une grave
réprimande. « Lui as-tu dit ? « Juste.

186
00:16:04,801 --> 00:16:07,763
Comment l'a-t-il pris ? "Il a dit que
Le conseil d'administration pouvait penser ce qu'il voulait.

187
00:16:07,888 --> 00:16:09,931
Il était convaincu de n'avoir rien fait de mal.

188
00:16:10,849 --> 00:16:15,062
"Erreur du pilote." "Oui, c'est dur
devoir vivre avec une chose comme ça.

189
00:16:15,187 --> 00:16:19,274
Que vont-ils faire de lui ? "Eh bien,
c'est pour cela que je veux te voir.

190
00:16:19,399 --> 00:16:22,903
Le président a laissé le soin à
moi de faire la chose sensée.

191
00:16:23,028 --> 00:16:25,364
Hugh, j'y ai beaucoup réfléchi.

192
00:16:25,489 --> 00:16:27,908
Je pense que nous devrions garder
lui sur la flotte Phoenix.

193
00:16:28,950 --> 00:16:32,954
On devrait quoi ? « Sous réserve de
un contrôle satisfaisant de votre part.

194
00:16:33,079 --> 00:16:37,334
Tu dois être fou ! Après un accident
comme ça, en tuant son premier officier ?

195
00:16:37,459 --> 00:16:39,753
Si Lambborne avait été correctement
préparé, il n'aurait pas été tué.

196
00:16:39,878 --> 00:16:42,339
Mais il a été tué. "Ce n'est pas le cas
rendre Gort encore plus responsable.

197
00:16:42,464 --> 00:16:44,464
Je suis désolé, mais je ne suis pas d'accord.

198
00:16:45,342 --> 00:16:51,973
Tu sais, une fois, il y a des années, j'ai sous-estimé
une piste et s'est posé sur l'herbe.

199
00:16:52,098 --> 00:16:55,228
Le sol était très gelé et rien
arrivé. "Six mois plus tard,

200
00:16:55,353 --> 00:16:56,603
quelqu'un d'autre a fait exactement la même chose

201
00:16:56,728 --> 00:16:59,523
quand il pleuvait et
mettre l'avion sur le dos.

202
00:16:59,648 --> 00:17:02,442
Résultat de l'enquête ? "Erreur du pilote."

203
00:17:02,567 --> 00:17:04,486
Très bien, je sais qu'il y a
souvent seulement une racine des cheveux

204
00:17:04,611 --> 00:17:07,447
entre être blâmé et s'enfuir
avec ça. « Tu as juste eu de la chance, c'est tout.

205
00:17:07,572 --> 00:17:10,367
Et Gort ne l'était pas. "Mais son
l'erreur était élémentaire.

206
00:17:10,492 --> 00:17:13,204
Si élémentaire, je ne vois pas comment
il a peut-être réussi, n'est-ce pas ?

207
00:17:13,329 --> 00:17:16,457
Le fait est qu'il a réussi et nous
je ne peux pas me permettre de prendre des risques.

208
00:17:16,582 --> 00:17:19,334
Maintenant, écoute, Hugh, il a
des millions de kilomètres en toute sécurité derrière lui,

209
00:17:19,459 --> 00:17:21,586
plus que deux autres
Les pilotes de Phoenix réunis,

210
00:17:21,711 --> 00:17:25,966
et nous manquons désespérément de pilotes d'avion.
« Tout ce que je demande, c'est un contrôle impartial.

211
00:17:26,091 --> 00:17:28,760
Alors si tu ne l'es toujours pas
satisfait, c'est tout.

212
00:17:37,686 --> 00:17:40,564
D'accord. "Si c'est ce que tu
tu veux, je lui ferai un chèque.

213
00:17:40,689 --> 00:17:42,689
Il ferait mieux d'être vraiment bon.

214
00:17:52,492 --> 00:17:54,828
Maintenant, vois si tu peux trouver
le cône du silence.

215
00:18:00,792 --> 00:18:03,420
Essayez de le suivre jusqu'au bout.

216
00:18:03,545 --> 00:18:08,049
C'est le meilleur test de vol aux instruments
il y a. « Aucune aide visuelle du tout.

217
00:18:08,174 --> 00:18:10,343
Tout ce qu'il doit continuer
c'est ce qu'il peut entendre.

218
00:18:10,468 --> 00:18:15,182
Il doit trouver son chemin aveugle vers le cône
de silence là-bas, et c'est assez petit.

219
00:18:15,307 --> 00:18:19,227
Difficile de comprendre la dérive, n'est-ce pas ?
« Oui, surtout avec ces rafales de vent.

220
00:18:19,352 --> 00:18:22,314
D'où je l'ai commencé,
Je doute qu'il y parvienne.

221
00:18:31,906 --> 00:18:36,951
Les fins deviennent plus claires. « Ouais.
« Eh bien, il peut sûrement les entendre.

222
00:18:37,621 --> 00:18:42,584
Je ne sais pas à quoi il joue.
« Il est loin de la jambe. Ici, maintenant.

223
00:18:44,628 --> 00:18:46,628
Pourquoi ne fait-il rien ?

224
00:18:48,506 --> 00:18:50,506
Je pense que ça va lui manquer.

225
00:18:53,553 --> 00:18:56,515
Vous seriez surpris de la fréquence à laquelle ils
pensent qu'ils sont dans ce secteur,

226
00:18:56,640 --> 00:18:58,725
alors qu'en réalité ils volent
loin de là sur celui-ci.

227
00:18:58,850 --> 00:19:00,685
Quand ils découvrent qu'ils ont
fait quelque chose de mal,

228
00:19:00,810 --> 00:19:02,395
ils sont susceptibles d'obtenir
panique et commence à essayer

229
00:19:02,520 --> 00:19:06,316
décevoir sans savoir où
ils le sont. « Que fais-tu alors ?

230
00:19:06,441 --> 00:19:11,237
La seule chose que je peux faire, c'est les échouer. "Une chose
on apprend dans ce métier : méfie-toi de la pitié.

231
00:19:14,991 --> 00:19:16,991
Il se retourne.

232
00:19:22,248 --> 00:19:24,248
Pas assez.

233
00:19:30,507 --> 00:19:34,052
Attends une minute. « Le signal est en train de se construire.
Ça doit être plus proche que je ne le pensais.

234
00:19:47,941 --> 00:19:49,941
De toute façon, il a compris.

235
00:19:53,613 --> 00:19:55,613
Cône de silence.

236
00:19:58,284 --> 00:20:03,663
Voir le contrôle d'approche. "Très bien,
c'est tout. « Descendez à 1 500 pieds.

237
00:20:35,905 --> 00:20:39,034
Il n'y a qu'une chose. « Oui ?

238
00:20:39,159 --> 00:20:44,456
Je pensais que tu étais resté dans le signal de fin
un peu trop long. «J'avais compris.

239
00:20:44,581 --> 00:20:48,585
Je savais où j'étais. "Je t'accorde
ça, mais... - Le vent soufflait en rafales.

240
00:20:48,710 --> 00:20:53,256
Je ne voulais pas être emporté par le vent
le secteur A. « Eh bien, c'est assez juste.

241
00:20:53,381 --> 00:20:56,843
Peut-être que tu aimerais une seconde
avis. «Je n'en ai pas besoin.

242
00:20:56,968 --> 00:20:59,471
Alors dis-moi où je me suis trompé,
quand je n'ai pas suivi le livre.

243
00:20:59,596 --> 00:21:02,682
Oh, arrête ça. "C'est l'un des
les meilleures vérifications que j'ai jamais faites sur quelqu'un.

244
00:21:02,807 --> 00:21:06,100
Alors, quel est le problème ?
« Vous êtes de retour sur la route.

245
00:21:19,324 --> 00:21:22,410
Tout va bien. " Je crois
vous avez rencontré le capitaine Dallas.

246
00:21:22,535 --> 00:21:24,746
Oui, nous nous sommes rencontrés. Comment sont
toi ? « Je vais bien, merci.

247
00:21:24,871 --> 00:21:27,123
Vous devez venir prendre un repas avec
nous un jour. « Oui, j'aimerais bien.

248
00:21:27,248 --> 00:21:32,670
Nous y arriverons bientôt. « Bien. "Viens
avec toi, père. Au revoir, capitaine Dallas.

249
00:21:46,142 --> 00:21:50,980
Ça a l'air d'être un bon chèque.
« Premier tarif. «Je suis content.

250
00:21:51,105 --> 00:21:55,485
Vous savez, il est d'une précision impie, et il
m'a trompé lors du test de vol à distance.

251
00:21:55,610 --> 00:21:58,071
Je suis resté loin de la jambe pour
le dernier moment possible

252
00:21:58,196 --> 00:22:02,242
et se laisse dériver gifle
dans le cône. « Assez impressionnant.

253
00:22:02,367 --> 00:22:08,081
Oh, j'en ai parlé à Pickering. "Il n'était pas
tout le monde est trop content. « Il s'en remettra.

254
00:22:08,206 --> 00:22:10,250
Vous ne connaissez pas Pickering. D'ailleurs,

255
00:22:10,375 --> 00:22:12,293
il dit qu'il n'y aura pas de
avions disponibles pour la formation

256
00:22:12,418 --> 00:22:15,255
pendant encore deux semaines. " Ainsi en est-il de tout
est-ce vrai si je fais un voyage sur la route ?

257
00:22:15,380 --> 00:22:19,008
Ouais, ils seront heureux de t'avoir. "Vous
tu veux que j'attende que Judd revienne ?

258
00:22:19,133 --> 00:22:22,095
Non, non. "Il est toujours
organiser les choses à Sydney.

259
00:22:22,220 --> 00:22:25,557
M'envoie environ 500 mots sur
le téléimprimeur tous les jours.

260
00:22:25,682 --> 00:22:29,394
Toujours le tisserand. "Ouais,
c'est un bon capitaine de vol.

261
00:22:29,519 --> 00:22:32,356
Je arrangerai ton voyage un jour
la semaine prochaine. « Merci.

262
00:22:32,481 --> 00:22:36,858
je serai à l'usine toi
quand tu veux de moi. « Très bien.

263
00:22:37,402 --> 00:22:41,156
Opérations, ici Dallas.
"Pouvez-vous me dire quand le capitaine Carter

264
00:22:41,281 --> 00:22:43,281
sera-t-il disponible pour le contrôle en vol ?

265
00:22:44,701 --> 00:22:47,702
Je vois, merci. « Oh, juste une minute.

266
00:22:49,372 --> 00:22:51,499
Quand le capitaine Gort doit-il revenir ?

267
00:22:53,209 --> 00:22:57,671
Vendredi, euh-huh. Et peux-tu
dis-moi son numéro de maison ?

268
00:23:04,262 --> 00:23:10,185
Bonjour? « Bonjour, Miss Gort ? « Je parle. "Oh,
c'est Hugh Dallas ici. Ton père est là ?

269
00:23:10,310 --> 00:23:13,396
Non, j'ai peur que mon
mon père est en service.

270
00:23:13,521 --> 00:23:16,024
Oh, quelle malchance,
J'aurais dû vérifier.

271
00:23:17,567 --> 00:23:22,822
Eh bien, sachant qu'il aime Shakespeare, je
J'ai réservé trois places au Old Vic ce soir.

272
00:23:22,947 --> 00:23:26,951
Peut-être que toi et moi pourrions encore y aller ?
"Ce soir, j'ai bien peur d'avoir déjà arrangé

273
00:23:27,076 --> 00:23:30,121
aller au Vaudeville. "Oh, chérie.

274
00:23:30,246 --> 00:23:36,586
De toute façon, le Old Vic n'est-il pas fermé
pour une redécoration ? « Oh, mon Dieu.

275
00:23:36,711 --> 00:23:40,381
Il me semble que j'ai celui de la semaine dernière
papier. « Comme c'est stupide de ma part.

276
00:23:40,506 --> 00:23:45,346
Et comme c'est méchant de leur part de te vendre
sièges pour un théâtre vide. « Oui.

277
00:23:45,471 --> 00:23:49,305
Oui, je ne peux pas comprendre ça. « Bonne nuit.

278
00:23:52,602 --> 00:23:54,602
Oh cher.

279
00:23:55,480 --> 00:23:57,480
Hmm. Voyons.

280
00:24:04,030 --> 00:24:08,117
Bonjour? "Huh ! Je viens d'entrer.

281
00:24:09,619 --> 00:24:15,373
Ça fait longtemps, je ne vois pas. "Je pensais avoir fini
quelque chose ne va pas. « Hugh, tu es horrible.

282
00:24:16,042 --> 00:24:19,462
Que fais-tu ce soir, Joyce ? "Je suis
je suis censé sortir avec quelqu'un.

283
00:24:19,587 --> 00:24:23,508
Oui, avec moi. "Dites que vous êtes
appelé à l'improviste pour du service.

284
00:24:23,633 --> 00:24:27,510
C'est ce que tu dis ? « C'est ce que je dis.

285
00:24:27,637 --> 00:24:33,643
Un spectacle en particulier auquel vous aimeriez aller ?
« Et le Vaudeville ? « Vaudeville ?

286
00:24:33,768 --> 00:24:37,021
Oh, tu es sûr qu'il y a
rien d'autre que tu préfèrerais voir ?

287
00:24:45,738 --> 00:24:48,032
C'est amusant, Hugh.
Tu te souviens de la dernière fois ?

288
00:24:48,950 --> 00:24:52,579
À Rome, l'été dernier.
« Je suis désolé, qu'est-ce que c'était ?

289
00:24:52,704 --> 00:24:54,704
Je pensais à cette soirée à Rome.

290
00:24:56,207 --> 00:24:58,585
Je ne suppose pas que tu continues
la route beaucoup de nos jours.

291
00:24:58,710 --> 00:25:00,670
En fait, je sors très bientôt.

292
00:25:00,795 --> 00:25:02,422
Est-ce que tout va bien ou est-ce que
tu aimes changer de place ?

293
00:25:02,547 --> 00:25:04,547
Non, vraiment, je vois parfaitement.

294
00:25:06,718 --> 00:25:11,055
Quelque chose ne va pas ? "Non, non, j'étais
je pense juste qu'il fait un peu chaud ici.

295
00:25:11,180 --> 00:25:17,520
Je ne l'ai pas remarqué. « Bonsoir.
« Bonsoir. « Qui est-ce ?

296
00:25:17,645 --> 00:25:20,106
Êtes-vous sûr que nous sommes dans le bon théâtre ?

297
00:25:46,090 --> 00:25:48,885
Hugues ? « Bonjour, Judd.
Quand es-tu revenu ?

298
00:25:49,010 --> 00:25:53,139
Hier. Croughton m'a amené.
Beau pilote, belle paire de mains.

299
00:25:53,264 --> 00:25:55,808
Itinéraire vers Sydney tous
organisé ? « Assez bien.

300
00:25:55,933 --> 00:25:57,977
On ne vous voit pas souvent à l'usine.

301
00:25:58,102 --> 00:26:01,689
Je pensais juste que je viendrais et que
un bavardage. « Comment va le nouveau, Braddock ?

302
00:26:01,814 --> 00:26:04,317
Il est plutôt bon. Faire
un voyage en tant que premier officier.

303
00:26:05,610 --> 00:26:08,279
je viens d'avoir
une conversation avec Pickering.

304
00:26:08,404 --> 00:26:12,698
Il m'a dit ce qui se passait
pendant mon absence. « Ah oui ?

305
00:26:13,451 --> 00:26:15,495
Notre entreprise a toujours
ça s'est plutôt bien passé

306
00:26:15,620 --> 00:26:18,623
avec Atlas Aviation,
mais Pickering est bouleversé.

307
00:26:18,748 --> 00:26:23,628
Oui, je sais, à propos de Gort. Eh bien, il a tort.
« Alors maintenant, Gort est de retour sur la route de Phoenix.

308
00:26:23,753 --> 00:26:25,380
Oui, il en a fait un
vol depuis son contrôle.

309
00:26:25,505 --> 00:26:30,385
Il en est à son deuxième maintenant. Qu'est-ce que tu es
inquiet? « La route est mon pigeon.

310
00:26:30,510 --> 00:26:33,137
Et avoir des pilotes compétents
car la route est à moi.

311
00:26:33,262 --> 00:26:34,722
Et Manningham devait se débarrasser de Gort

312
00:26:34,847 --> 00:26:37,225
ou remets-le sur piston
avion sans problème.

313
00:26:37,350 --> 00:26:40,061
Était-ce ? Le président a dit
lui de faire la chose sensée.

314
00:26:40,186 --> 00:26:45,316
Exactement! Pour le dénoncer, mais il ne l'a pas fait.
« Tu sais pourquoi ? Il a lui-même eu un accident

315
00:26:45,441 --> 00:26:48,027
et c'est un vieux copain de Gort.
« Manningham n'est pas comme ça.

316
00:26:48,152 --> 00:26:51,823
C'est plutôt l'inverse.
« Quoi qu’il en soit, j’ai dépassé Gort, pas Manningham.

317
00:26:52,824 --> 00:26:54,824
Ça vous dérange si j'utilise mon bureau ?

318
00:26:56,869 --> 00:26:58,371
Tu réalises ce que tu as
laissez-vous entrer pour

319
00:26:58,496 --> 00:27:01,834
avec Gort en liberté pour un autre
cinq mois. « Écoute, Clive,

320
00:27:01,959 --> 00:27:04,752
Je lui ai jeté le livre et il m'a lancé
ça me revient directement, mot parfait.

321
00:27:04,877 --> 00:27:07,797
Vous ne pouvez pas tout vérifier
dans quelques heures.

322
00:27:07,922 --> 00:27:11,509
Que diriez-vous d'une urgence après un explosif
décompression ? « L'avez-vous vérifié à ce sujet ?

323
00:27:11,634 --> 00:27:17,390
Non. « Eh bien, reprenez-le. « Et quand il
passe, et alors, lui dire qu'il a échoué ?

324
00:27:17,515 --> 00:27:21,144
Tu sembles penser que j'ai quelque chose
contre George personnellement. Je l'aime bien,

325
00:27:21,269 --> 00:27:22,854
mais parfois ces
il faut faire des choses.

326
00:27:22,979 --> 00:27:24,856
La concurrence devient
toujours plus fort.

327
00:27:24,981 --> 00:27:29,861
Le Comet, et maintenant les avions à réaction américains.
"Ma seule préoccupation est d'avoir des hommes plus jeunes.

328
00:27:29,986 --> 00:27:32,655
Je pense que George est en train de dépasser
ça. "C'est un pilote de premier ordre,

329
00:27:32,780 --> 00:27:35,324
mais il est trop vieux pour le Phoenix. "Avant
le chèque, j'aurais été d'accord avec toi.

330
00:27:35,449 --> 00:27:38,619
Mais il était tellement bon, je pense qu'il est
un bel exemple pour les plus jeunes.

331
00:27:38,744 --> 00:27:40,744
Nous avons besoin d'un homme comme lui.

332
00:27:42,373 --> 00:27:44,373
Vous avez peut-être raison.

333
00:27:46,002 --> 00:27:48,002
J'espère que oui.

334
00:27:58,848 --> 00:28:03,559
OK, tout est à toi. « Bien, monsieur.

335
00:28:06,814 --> 00:28:10,317
Bonjour, qu'est-ce que tu fais ici ? "Je
J'ai changé de vol avec Jennifer Brett.

336
00:28:31,505 --> 00:28:36,929
J'étais dans une rangée de portes. « Savez-vous qui a pris
moi la dernière fois que j'étais ici ? « Non.

337
00:28:37,054 --> 00:28:39,347
Clive Judd. "C'est
ça t'a surpris, n'est-ce pas ?

338
00:28:39,472 --> 00:28:42,850
M'a encore plus surpris si tu as apprécié
ça. "Eh bien, Judd est un excellent organisateur,

339
00:28:42,975 --> 00:28:45,561
mais ce n'est pas exactement mon
idée d'une soirée gay.

340
00:28:45,686 --> 00:28:49,023
Ni le mien, vraiment. Mais ça
C'était bien sûr un grand honneur.

341
00:28:49,148 --> 00:28:51,148
Je parie qu'il l'a dit très clairement.

342
00:29:18,302 --> 00:29:23,097
Merci. "C'est amusant, n'est-ce pas
ça ? « Oui, j'apprécie ça.

343
00:29:24,100 --> 00:29:26,602
Bien mieux que le
endroit où nous sommes allés la dernière fois.

344
00:29:26,727 --> 00:29:30,773
Tu veux dire là où ce serveur a essayé de pincer
ton...? « Ah, maintenant, s'il vous plaît, capitaine Dallas.

345
00:29:30,898 --> 00:29:35,403
Vous devez manquer d'être sur la route. "Oh,
Je ne sais pas, le vol te manque.

346
00:29:35,528 --> 00:29:39,240
C'est un peu fatiguant de tourner en rond
l'aérodrome effectue des contrôles.

347
00:29:39,365 --> 00:29:42,326
Tu as fait celui sur Captain
Gort, n'est-ce pas ? « Oui.

348
00:29:42,451 --> 00:29:47,456
N'était-ce pas sa fille au théâtre ?
l'autre soir ? « Oui. « Elle est très attirante.

349
00:29:47,581 --> 00:29:51,752
Ah, tu le penses ? "Ne fais pas
toi ? « Eh bien, je la connais à peine.

350
00:29:51,877 --> 00:29:55,212
Était-ce son mari avec elle ?
« Bon Dieu, non. Elle n'est pas mariée.

351
00:29:56,007 --> 00:29:58,968
Au moins, ne pense pas
elle l'est. « C'est drôle.

352
00:29:59,093 --> 00:30:02,638
J'ai l'impression que tu la connaissais bien
eh bien. « Et qu’est-ce qui vous a donné cette idée ?

353
00:30:02,763 --> 00:30:05,975
Eh bien, quand elle est arrivée,
tu avais l'air si bouleversé.

354
00:30:06,100 --> 00:30:11,647
C'est ridicule. je l'ai seulement rencontrée
une fois, puis seulement pendant cinq minutes. « Désolé.

355
00:30:11,772 --> 00:30:17,153
C'est bon. " Allons-y,
allons-nous? « À l'hôtel ?

356
00:30:17,278 --> 00:30:20,448
Oh, écoute, Joyce, je suis terriblement désolé, mais
J'ai peur de devoir vous y déposer.

357
00:30:20,573 --> 00:30:24,660
J'ai promis d'avoir un
boire avec un gars. « Je vois.

358
00:30:24,785 --> 00:30:26,996
Quelque chose dont je n'arrive pas vraiment à me sortir.

359
00:30:27,872 --> 00:30:29,872
Tout va bien, Hugh.

360
00:30:55,733 --> 00:30:57,818
Charlotte, ces graphiques sont obsolètes.

361
00:30:58,694 --> 00:31:02,657
Tu n'es pas entré dans la dernière électricité
ou le gaz. "Oh, chérie, j'ai oublié.

362
00:31:02,782 --> 00:31:06,203
Comment pouvons-nous suivre si vous
vous n'entrez pas les lectures ? « Désolé.

363
00:31:06,328 --> 00:31:07,870
Ils sont comme les graphiques
nous gardons pour le Phénix.

364
00:31:07,995 --> 00:31:11,415
Si nous surveillons, nous savons exactement où
nous le sommes. « Vous ne pouvez pas être trop prudent.

365
00:31:11,540 --> 00:31:15,419
Et ça ? Est-ce que c'est
trop prudent ? «Je l'ai eu à Rome.

366
00:31:15,544 --> 00:31:20,049
C'était ridiculement bon marché.
« Oh, oui. « Tu es très gentil.

367
00:31:20,174 --> 00:31:21,592
Eh bien, j'allais me préparer.
Je serai en retard à l'aéroport.

368
00:31:21,717 --> 00:31:25,346
Maintenant, sois une gentille fille et remplis-les
graphiques. « Pour que nous puissions suivre ?

369
00:31:25,471 --> 00:31:28,140
Allez-y, ou vous serez en retard aussi.

370
00:31:47,326 --> 00:31:53,541
Arrivée du vol Phoenix 139 en provenance du Caire.
"Les passagers embarquant pour Calcutta

371
00:31:53,666 --> 00:31:57,336
veuillez vous rendre dans le hall principal pour
récupérer leurs chèques de bagages

372
00:31:57,461 --> 00:32:00,214
et réservation de place ? Merci.

373
00:32:07,096 --> 00:32:10,766
Seulement à moitié plein, M. Robinson. "Je le fais
je fais de mon mieux pour la compagnie, Capitaine,

374
00:32:10,891 --> 00:32:16,480
mais la publicité pour le Phoenix ici à
Aurangabad... « Bonjour. « Bonjour, Wes.

375
00:32:16,605 --> 00:32:19,734
Plan de vol prêt à être signé,
Capitaine. « Votre équipe a l'air cuite à point.

376
00:32:19,859 --> 00:32:21,402
Quelle est l'idée ? Pourquoi
tu n'es pas sous les tropiques ?

377
00:32:21,527 --> 00:32:24,030
Mon premier officier est parti
son kit tropical à la maison.

378
00:32:24,155 --> 00:32:28,368
Le livre dit que tout l'équipage doit être
habillés pareils, donc rien d'autre. « Oui, oui.

379
00:32:28,493 --> 00:32:32,413
Eh bien, plus tôt toi que moi. "Tu ferais mieux
partez avant que votre navigateur ne prenne feu.

380
00:32:36,500 --> 00:32:39,379
Le bus est prêt à vous emmener
Aurangabad, capitaine. « Oh, merci.

381
00:32:39,504 --> 00:32:41,839
Nous attendrons que le capitaine Gort soit parti.

382
00:33:15,873 --> 00:33:18,791
Tout est prêt ? « Tout est prêt, monsieur.

383
00:33:30,930 --> 00:33:34,723
Au revoir et merci. « Merci, monsieur.

384
00:33:41,690 --> 00:33:43,692
Allez, continuez. Qu'est-ce qui ne va pas chez lui ?

385
00:33:48,155 --> 00:33:50,907
Il ne va pas l'enlever.

386
00:33:59,667 --> 00:34:01,669
Très bien, M. Robinson, allons-y.

387
00:34:10,094 --> 00:34:12,094
M. Braddock.

388
00:34:14,932 --> 00:34:17,268
M. Braddock! Reprendre.

389
00:34:19,520 --> 00:34:23,190
On dirait une bourrasque. "Ceux bruns
ceux-là, ce sont les pires, n'est-ce pas ?

390
00:34:23,315 --> 00:34:26,986
Oui, de formidables courants ascendants. "Larme
tes ailes s'envolent à cette vitesse.

391
00:34:27,111 --> 00:34:32,115
Celui-là est presque trop petit. " Ah, mais
la nuit. « Oh, vous recevez un avertissement.

392
00:34:32,366 --> 00:34:37,913
10-10 degrés à tribord. "Météo
les garçons sont bons. « Ils ne l’ont pas toujours été.

393
00:34:38,038 --> 00:34:40,040
Je suis entré dans une de ces écoles une fois.

394
00:34:40,165 --> 00:34:42,668
J'ai essayé de passer dessous,
est tombé à 300 pieds.

395
00:34:42,793 --> 00:34:43,628
300 ?

396
00:34:43,753 --> 00:34:45,754
Oui, mais c'était il y a 20 ans.

397
00:34:46,880 --> 00:34:48,880
Eh bien, je vais directement faire ma tournée maintenant.

398
00:35:09,737 --> 00:35:11,280
Allez, ressaisissez-vous et prenez-les d'emblée.

399
00:35:11,405 --> 00:35:14,116
Sinon, il nous dénoncerait
pour un service lent. Vous le connaissez.

400
00:35:30,007 --> 00:35:33,385
Eh bien, je rentre chez moi demain.

401
00:35:33,510 --> 00:35:38,597
Dans quelques semaines, le parcours sera
jusqu'à Sydney. « Ça te conviendra.

402
00:35:38,766 --> 00:35:43,268
La bière australienne peut attendre. D'ailleurs, je
J'ai trouvé un bar à Londres où ils le vendent.

403
00:35:43,604 --> 00:35:47,690
Eh bien, je me rends.
« Bonne nuit. « Bonne nuit.

404
00:36:00,204 --> 00:36:05,793
Balise codeuse. "Très bien, je vais prendre
fini. « Nous pouvons descendre d'ici.

405
00:36:05,918 --> 00:36:08,212
Estimation d’Aurangabad
en un peu plus d'une heure.

406
00:36:13,550 --> 00:36:15,550
27 000.

407
00:36:19,431 --> 00:36:23,266
Voici le nuage de couches Calcutta
signalé. « Oui, je le vois.

408
00:36:39,493 --> 00:36:42,454
Ça devrait passer par ce truc
à l'heure actuelle, s'il s'agit d'un nuage de couches.

409
00:36:43,455 --> 00:36:46,834
La température extérieure
presque zéro centigrade.

410
00:36:48,043 --> 00:36:50,043
Lumières de ceinture de sécurité.

411
00:36:51,255 --> 00:36:55,924
Pourriez-vous attacher votre
ceinture de sécurité, s'il vous plaît ? « Merci.

412
00:36:56,927 --> 00:36:58,927
21 000.

413
00:37:01,265 --> 00:37:03,265
Un peu plus que ce qu’ils pensaient.

414
00:37:06,645 --> 00:37:09,022
Des grêlons ! Regardez leur taille !

415
00:37:15,195 --> 00:37:18,864
Freins pneumatiques. « Freins pneumatiques !
- Je te les donne !

416
00:37:34,548 --> 00:37:36,548
À travers la grêle.

417
00:37:42,723 --> 00:37:46,018
Je dois ralentir. Ailes
sera parti dans une minute.

418
00:37:46,143 --> 00:37:48,937
Il faut grimper, perdre de la vitesse rapidement.

419
00:37:50,147 --> 00:37:52,147
Attention!

420
00:38:05,162 --> 00:38:06,997
220...

421
00:38:07,122 --> 00:38:09,122
210...

422
00:38:10,834 --> 00:38:13,337
190...

423
00:38:14,546 --> 00:38:16,546
Rabat complet.

424
00:38:18,050 --> 00:38:20,050
Rabat complet !

425
00:38:23,305 --> 00:38:28,686
Bien. Abaissez le
train de roulement à 155. « Maintenant ?

426
00:38:28,811 --> 00:38:33,816
155. Attendez. "L'oxygène,
où est l'oxygène ?

427
00:38:36,819 --> 00:38:38,819
Essaie de tenir le coup, mon garçon.

428
00:38:42,950 --> 00:38:47,913
Est-ce que tout va bien, monsieur ? "Oui,
mais regarde-moi. Je descends maintenant.

429
00:38:48,038 --> 00:38:50,748
J'ai perdu assez de vitesse.

430
00:39:27,369 --> 00:39:29,369
7000 pieds.

431
00:39:32,165 --> 00:39:34,165
Niveau queue.

432
00:39:36,461 --> 00:39:38,755
Peux-tu pousser un coussin
dans le pare-brise ?

433
00:39:44,177 --> 00:39:47,846
As-tu besoin d'oxygène ? « Je vais me débrouiller.

434
00:39:50,976 --> 00:39:53,270
Gardez-le là. Ce ne sera pas long.

435
00:39:55,522 --> 00:39:59,816
Je vais devoir atterrir depuis le
siège de droite. « C’est vrai.

436
00:40:17,252 --> 00:40:20,798
Paragraphe sept. "J'aimerais
suggérer que les sangles

437
00:40:20,923 --> 00:40:25,719
des masques à oxygène de l'équipage devraient
être renforcé. « Paragraphe huit.

438
00:40:25,844 --> 00:40:30,432
Les masques à oxygène de l'équipage,
cartes routières, tableaux, livres,

439
00:40:30,557 --> 00:40:37,064
et certains équipements personnels ont été
radié. "Formulaire 3652A. « Oui, Capitaine.

440
00:40:37,189 --> 00:40:40,067
Eh bien, c'est tout. "Tu l'as
dactylographié, je vais le lire et le signer.

441
00:40:41,151 --> 00:40:44,279
Les passagers sont arrivés au
un hôtel ? « Oui, Capitaine. « Bien.

442
00:40:44,404 --> 00:40:47,533
Eh bien, dites à vos hommes de maintenance de ne pas
dire n'importe quoi sur ce pare-brise cassé.

443
00:40:47,658 --> 00:40:51,537
Je le ferai, monsieur. "Personne ne les croirait
des grêlons qui ne les avaient pas vus.

444
00:40:51,662 --> 00:40:54,373
Je ne veux pas que quiconque reçoive un
idée fausse du Phénix.

445
00:40:54,498 --> 00:40:59,628
Donner une mauvaise réputation à un chien, vous savez ?
« Je comprends, Capitaine. « Bonne nuit.

446
00:40:59,753 --> 00:41:01,753
Bonne nuit, monsieur.

447
00:41:12,099 --> 00:41:14,518
C'était le rebond
que j'ai trouvé si éprouvant.

448
00:41:14,643 --> 00:41:18,772
J'ai dû parcourir 50 000 miles en avion,
mais je n'ai jamais rencontré de telles conditions.

449
00:41:18,897 --> 00:41:22,565
Voici notre capitaine. Bonjour, Capitaine.
« Je pensais que vous seriez tous au lit maintenant.

450
00:41:23,360 --> 00:41:26,405
Comment allez-vous maintenant, Mme Wright ?
« Et vous, Sir Henry ?

451
00:41:26,530 --> 00:41:30,325
Oh, nous avons parlé comme des fous.
« Échanger des symptômes, vous savez.

452
00:41:30,450 --> 00:41:34,162
C'était une panne de pressurisation
dites, Capitaine ? « C'est vrai, oui.

453
00:41:34,287 --> 00:41:38,667
Une tempête anormale. D'énormes grêlons.
« C'était très inquiétant à l'arrière.

454
00:41:38,792 --> 00:41:42,880
Mes poumons ne sont plus ce qu'ils étaient, je suis
peur. « Eh bien, ce n'était pas trop bien pour ça.

455
00:41:43,005 --> 00:41:45,674
Vous utilisez énormément de
énergie dans une tempête comme celle-là.

456
00:41:45,799 --> 00:41:48,135
A cette hauteur, il y a
pas beaucoup d'oxygène.

457
00:41:48,260 --> 00:41:52,514
Capitaine, nous nous sommes rencontrés quelque part auparavant. je sais
ton visage. « Maintenant, où, où était-ce ?

458
00:41:52,639 --> 00:41:56,351
Eh bien, j'ai volé partout dans le monde
monde depuis un certain temps, Mme Wright.

459
00:41:56,476 --> 00:42:00,187
Je suppose que tu appellerais ça
c'est en quelque sorte un tremblement de terre, hein ?

460
00:42:01,149 --> 00:42:04,610
Très bons mots, monsieur. Eh bien, si tu veux
excusez-moi, je pense que je vais me rendre maintenant.

461
00:42:04,735 --> 00:42:05,777
Nous avons une journée entière ici demain

462
00:42:05,902 --> 00:42:08,864
pendant qu'ils vérifient la pressurisation
avant de te reprendre...

463
00:42:10,282 --> 00:42:14,161
si tu veux toujours venir avec moi. "Oh,
pourquoi, certainement. Pourquoi, tous les passagers

464
00:42:14,286 --> 00:42:17,289
nous chantions tous tes louanges
à travers le dîner. « Attendez une minute.

465
00:42:17,414 --> 00:42:22,210
Capitaine, vous avez fait quelque chose de terriblement courageux
avant. « C'est vrai. Nous ne nous étions pas rencontrés.

466
00:42:22,335 --> 00:42:24,296
J'ai vu une photo dans les journaux.

467
00:42:24,421 --> 00:42:28,133
Non, je pense que tu confonds
moi avec quelqu'un d'autre. « Oui.

468
00:42:28,258 --> 00:42:33,597
Eh bien, si vous voulez bien m'excuser maintenant. "J'espère que tu
tous dorment bien. « Bonne nuit. « Bonne nuit.

469
00:42:33,722 --> 00:42:38,935
Des cigares ? « Oh, merci beaucoup. "Je suis
je suis sûr que c'était quelque chose ici à Aurangabad.

470
00:42:49,404 --> 00:42:51,448
Bonjour? Parler, oui.

471
00:42:54,242 --> 00:42:58,244
Des annulations ? « Mais pourquoi ? Qu'est-ce que c'est
le problème avec eux tous ?

472
00:42:59,790 --> 00:43:01,790
Oh, je vois.

473
00:43:02,709 --> 00:43:09,674
Très bien. Je vais essayer de les mettre sur Air
Inde. Des noms ? « Mme. Wright, M. Drinkwater.

474
00:43:26,233 --> 00:43:29,361
Edouard ? « Bonjour, Nigel. Entrez.

475
00:43:33,990 --> 00:43:35,990
Asseyez-vous.

476
00:43:38,537 --> 00:43:42,457
Comment ça se passe à l’usine ? «Je suis venu à
je te fais savoir qu'il va y avoir un retard

477
00:43:42,582 --> 00:43:48,672
en délivrant la deuxième marque de Phoenix.
« Ah ? Pourquoi? « Modifications, améliorations.

478
00:43:48,797 --> 00:43:53,885
Comme par exemple renforcer le pare-brise ?
« Quoi ? Oh, ça. « Oui, je l'ai lu.

479
00:43:54,010 --> 00:43:57,431
Grêle à cette hauteur... Je ne peux pas
se prémunir de tout.

480
00:43:57,556 --> 00:43:59,975
Pourtant, il faudrait l'admettre
Gort a offert un très bon spectacle.

481
00:44:00,100 --> 00:44:02,436
Un homme moins expérimenté l'aurait fait
j'ai essayé de la faire tomber

482
00:44:02,561 --> 00:44:05,854
trop vite et j'ai déchiré les ailes
éteint. « Il a suivi exactement le livre.

483
00:44:08,024 --> 00:44:12,819
Quoi qu'il en soit, il a prouvé à quel point
Phénix l'est. « Nous le savions déjà.

484
00:44:13,363 --> 00:44:17,576
Ah, combien de temps dure ce retard ?
« Trois, quatre mois.

485
00:44:17,701 --> 00:44:21,413
Votre programme de formation devra attendre,
Je suis désolé. "Oh, en parlant d'entraînement,

486
00:44:21,538 --> 00:44:26,793
il y a autre chose : Dallas. "Et qu'en est-il
lui ? "Je ne veux pas paraître inhospitalier,

487
00:44:26,918 --> 00:44:30,714
mais nous avons besoin de la chambre où il a été
en utilisant. « Nous sommes très occupés là-bas.

488
00:44:30,839 --> 00:44:35,300
Sur les modifications ?
« Oui, entre autres choses.

489
00:44:36,052 --> 00:44:40,515
Merci vos étoiles, vous n'êtes pas un designer.
"Tu as une idée, tu travailles comme un diable,

490
00:44:40,640 --> 00:44:43,685
vous vous impliquez ainsi que des milliers de
d'autres dans un projet coûtant des millions.

491
00:44:43,810 --> 00:44:47,230
Oui, oui, bien sûr. "Mais ceci
tout retard va ruiner nos plans,

492
00:44:47,355 --> 00:44:51,065
en dehors de la publicité
campagne. « Désolé, je n'y peux rien.

493
00:44:51,902 --> 00:44:55,945
Nous avons nos difficultés,
tu sais. « Nous aussi.

494
00:44:56,657 --> 00:45:01,077
Matin. Merci.

495
00:45:03,330 --> 00:45:08,919
Bonjour Georges. « Bonjour. « Écoute, tu as eu un
voyage difficile. « Juste une de ces choses.

496
00:45:09,044 --> 00:45:11,630
J'ai dû animer les choses pour
vous. « Vous inquiètez beaucoup les passagers ?

497
00:45:11,755 --> 00:45:14,966
Peu de plus âgés, mais
ils étaient bien soignés.

498
00:45:15,967 --> 00:45:18,386
Il y avait un bon équipage. Fait
toute la différence.

499
00:45:19,304 --> 00:45:22,057
Vous êtes occupé ces jours-ci ? "Oui, je suis
Je viens d'Atlas.

500
00:45:22,182 --> 00:45:25,185
Le planning des entraînements est reporté
pendant un moment. « Pas d’avion.

501
00:45:25,310 --> 00:45:28,563
Oh, alors tu pourrais venir et
prendre ce repas avec nous un soir.

502
00:45:28,688 --> 00:45:30,688
Oui bien sûr.

503
00:45:35,445 --> 00:45:40,156
Bonjour. « Bonsoir.
« Entrez. » Merci.

504
00:45:40,700 --> 00:45:42,700
J'ai peur que mon père ne soit pas encore revenu.

505
00:45:44,120 --> 00:45:47,542
Tu ne veux pas t'asseoir ? Je pense que c'est
le plus confortable. « Merci.

506
00:45:47,667 --> 00:45:52,087
Laisse-moi te servir un verre. Aimeriez-vous
du gin ou du sherry ? « Tu as de la bière ? « Oui.

507
00:45:52,212 --> 00:45:55,965
Je vais te donner un coup de main. "Non, ne le fais pas
déranger. « Asseyez-vous, je ne serai pas un instant.

508
00:46:03,723 --> 00:46:10,188
Vous êtes allé beaucoup au théâtre ces derniers temps ?
« Quoi ? « Oh… Non, pas grand-chose.

509
00:46:10,313 --> 00:46:15,817
Heureusement qu'ils ont réussi à changer les billets
dans un délai aussi court. « Oui, n'est-ce pas ?

510
00:46:16,736 --> 00:46:18,736
Oh, laisse-moi faire ça.

511
00:46:20,240 --> 00:46:25,412
C'est une sacrée confusion, n'est-ce pas ?
ça ? « Quoi ? « Tout cela.

512
00:46:25,537 --> 00:46:30,792
Ah, la chambre. Oh, je pense que c'est très
bon. « Souvenirs de 30 ans de vol.

513
00:46:30,917 --> 00:46:32,544
Il rapporte toujours quelque chose.

514
00:46:32,669 --> 00:46:39,050
Cette fois, j'entends que c'est une louange de
l'entreprise. « Oui. « N'est-il pas content ?

515
00:46:39,175 --> 00:46:42,971
Il n'en a pas dit grand-chose. "Ils ont
seulement depuis quatre ans environ, vous savez.

516
00:46:43,096 --> 00:46:47,100
Oui, je crois que la dernière fois, c'était quand
un éléphant s'est détaché dans un cargo.

517
00:46:47,225 --> 00:46:49,728
Quoi qu'il en soit, il doit être content
être de retour sur la route.

518
00:46:51,271 --> 00:46:55,984
Saviez-vous qu'ils lui avaient offert un terrain
travail ? « Un travail au sol ? Quel genre de travail ?

519
00:46:56,109 --> 00:47:01,156
Conseiller opérationnel au siège.
« C'est plus d'argent, je crois.

520
00:47:01,281 --> 00:47:07,537
Vous ne voulez pas dire qu'il l'a pris. "Non,
il l'a refusé. « Je suis content, moi aussi.

521
00:47:07,662 --> 00:47:11,333
Vous ne voulez pas vraiment dire ça. « Pourquoi pas ?

522
00:47:11,458 --> 00:47:15,754
Eh bien, c'est toi qui voulais qu'il s'en aille
le Phénix. « Qui vous a dit ça ?

523
00:47:15,879 --> 00:47:21,927
C'est ce que tu as fait, la première fois que nous nous sommes rencontrés à
l'enquête. « As-tu oublié ?

524
00:47:22,052 --> 00:47:26,348
Oh, écoute, Charlotte... "Eh bien, nous n'avons jamais
j'ai vraiment eu l'occasion d'en parler.

525
00:47:26,473 --> 00:47:30,770
Je suis désolé d'en avoir dit autant. « À moi ou à
le tribunal ? « Eh bien, à vous, bien sûr.

526
00:47:30,895 --> 00:47:32,771
Je ne savais pas que tu étais la fille de George.

527
00:47:32,896 --> 00:47:36,149
Ce que j'ai dit au tribunal ne compte pas
vous concerne vraiment. «Je pense que oui.

528
00:47:36,274 --> 00:47:40,278
C'est votre témoignage qui a aidé à
faire blâmer mon père. « Oh, juste une minute.

529
00:47:40,403 --> 00:47:44,699
Qui était-il apte à revenir sur
le parcours ? «Je l'ai fait. « Il a été réprimandé.

530
00:47:44,824 --> 00:47:48,119
Cela ne peut pas être effacé par un chèque
vol. "Ils n'ont provoqué qu'une erreur de pilotage.

531
00:47:48,244 --> 00:47:51,706
Seulement! Cela ne pourrait guère être pire, pourrait-il
ça ? "Oui, cela aurait pu être une négligence,

532
00:47:51,831 --> 00:47:53,208
ce qui est bien pire.

533
00:47:53,333 --> 00:47:55,961
Tout ce que signifie une erreur de pilotage, c'est
que dans une certaine situation,

534
00:47:56,086 --> 00:47:59,172
ton père n'a pas vraiment fait ce qu'il fallait
bonne chose. « Ce n'est pas vrai.

535
00:47:59,297 --> 00:48:02,509
Je sais que mon père ferait toujours le
bonne chose. « Vous n'êtes pas pilote.

536
00:48:02,634 --> 00:48:05,428
Tu ne sais pas ce que tu es
parler. « Je le sais.

537
00:48:05,553 --> 00:48:08,807
Vous vouliez tous qu'on le blâme, n'importe quoi, comme
tant que ce n'était pas votre précieux Phoenix.

538
00:48:08,932 --> 00:48:11,518
Oh, maintenant tu dis des bêtises.
"Et maintenant tu feras semblant d'être heureux

539
00:48:11,643 --> 00:48:13,562
il a baissé le sol
travail. « Écoute-moi, Charlotte.

540
00:48:13,687 --> 00:48:18,064
Je suis surpris que tu puisses
viens ici. « Vraiment ?

541
00:48:23,571 --> 00:48:29,158
Bonjour Hugh. Charlotte fait
tu te sens chez toi ? « Oui, complètement.

542
00:48:39,379 --> 00:48:45,093
Quoi qu'il en soit, je ne plaisante pas. « C'est Gort.
Oh, allez, Mitchell. « Il va bien.

543
00:48:45,218 --> 00:48:47,804
Chaque fois que je regarde cette liste,
Je prie pour que ce ne soit pas le capitaine Gort.

544
00:48:47,929 --> 00:48:50,098
Bonjour, M. Minty, Mme Mitchell.

545
00:48:51,850 --> 00:48:58,106
Il vous a entendu. « Il ne l’a pas fait. "Il l'a fait, toi
sais. « Très bien, peut-être que non.

546
00:48:58,231 --> 00:49:00,231
Maintenant, allez, arrête-toi.

547
00:49:01,234 --> 00:49:05,445
Bonjour, qu'est-ce qu'il y a
avec toi ? « Rien.

548
00:49:25,925 --> 00:49:32,015
Soirée. Donnez-moi une bonne bière blonde, s'il vous plaît.
« Bonjour, Georges. « Eh bien, bonjour, Judd.

549
00:49:32,140 --> 00:49:36,102
Apportez-le ici, voulez-vous ? "Je
tu pensais que ce vol était celui de Croughton ?

550
00:49:36,227 --> 00:49:39,814
Il est tombé malade alors ils m'ont demandé. "Ils
semblent toujours vous demander, n'est-ce pas ?

551
00:49:39,939 --> 00:49:44,277
Eh bien, cela signifiait seulement en sortir quelques-uns
jours plus tôt. « Ravi de vous voir, en tout cas.

552
00:49:44,402 --> 00:49:48,740
Bon voyage ? « Très bien.
Merci. « Vous devez être fatigué.

553
00:49:48,865 --> 00:49:55,121
Pas plus que quiconque après 4 000
kilomètres. « Bien sûr. « Vous êtes ici depuis longtemps ?

554
00:49:55,246 --> 00:49:57,332
Je suis venu hier avec Bateson.

555
00:49:58,249 --> 00:50:01,169
Je suis sur cette route pour vérifier
entreprise. « Qu'est-ce que c'est ?

556
00:50:01,294 --> 00:50:04,589
Oh, c'est une nouvelle abeille dans le bonnet officiel.
" S'assurer que les garçons sur toute la ligne

557
00:50:04,714 --> 00:50:10,220
voler selon le livre. "Eh bien, je ne l'ai pas fait
sais que vous avez eu une expérience pédagogique.

558
00:50:10,345 --> 00:50:15,056
Je n'enseigne pas, je suis juste
vérification. « Je viens avec toi demain.

559
00:50:15,433 --> 00:50:20,647
Tu me surveilles, tu veux dire. "Ne regarde pas
contre moi, George. Ce n'est rien de grave.

560
00:50:20,772 --> 00:50:23,108
Cette affaire est pour vous une pure formalité.

561
00:50:23,233 --> 00:50:24,692
Nous aurons une bonne conversation ensemble
alors tu peux m'offrir un verre

562
00:50:24,817 --> 00:50:28,778
à Singapour. À demain.
« J’ai un rendez-vous. « Bonne nuit, mon vieux.

563
00:50:34,244 --> 00:50:37,913
Bonne nuit. « Bonne nuit. « Bonne nuit.

564
00:50:39,290 --> 00:50:41,960
Eh bien, c'est ça. « Vous avez très bien fait.

565
00:50:42,085 --> 00:50:46,756
Mme Only me paraissait plutôt lourde.
« Elle l’était. « Que fait M. Only, Clive ?

566
00:50:46,881 --> 00:50:50,051
Il est le patron de Synd Airways.
Nous pouvons faire affaire avec lui.

567
00:50:50,176 --> 00:50:53,346
Un peu de chance que tu sois là-dessus
vol. « Trois est un chiffre gênant.

568
00:50:53,471 --> 00:50:56,556
Vous avez été d'une grande aide. «Je suis content.

569
00:50:56,808 --> 00:51:00,854
Je m'attends à ce que les équipages prennent environ
un peu, hein ? « Pas grand-chose.

570
00:51:00,979 --> 00:51:02,147
Mais vous passez un bon moment sur la route.

571
00:51:02,272 --> 00:51:05,276
Je veux dire, tu es bien regardé
après, n'est-ce pas ? « Oh, ouais.

572
00:51:05,401 --> 00:51:07,485
Eh bien, tu devrais l'être
heureux, volant sur le Phoenix.

573
00:51:07,610 --> 00:51:11,865
Eh bien, cela dépend plutôt de
notre capitaine. « Je veux dire dans les airs.

574
00:51:11,990 --> 00:51:16,161
Je veux dire dans les airs aussi. "Oh, par le
d'ailleurs, je viendrai avec toi demain.

575
00:51:16,286 --> 00:51:21,708
Toi? Oh, je suis content. "Comme
content comme tout ça ? Pourquoi?

576
00:51:21,833 --> 00:51:26,045
Eh bien, si tu viens, tu seras
capable de garder un œil sur les choses.

577
00:51:27,630 --> 00:51:29,591
Parce que le capitaine Gort
il y a eu un accident,

578
00:51:29,716 --> 00:51:32,468
les hôtesses de l'air ne devraient pas sauter
conclusions sur son vol.

579
00:51:33,928 --> 00:51:38,558
Je suis désolé. « Vous me l'avez demandé et je vous l'ai dit.

580
00:51:38,683 --> 00:51:40,727
J'ai juste le sentiment que
chaque fois que le capitaine Gort vole,

581
00:51:40,852 --> 00:51:43,062
quelque chose va se passer.
« Alors vous l'oubliez, ce ne sera pas le cas.

582
00:51:43,187 --> 00:51:45,064
Mais après un crash comme
ça, comment peux-tu en être sûr ?

583
00:51:45,189 --> 00:51:48,608
Parce qu'il a subi un contrôle très approfondi
avant de reprendre la route.

584
00:51:49,402 --> 00:51:54,532
Par Hugh Dallas ? « Bien sûr. Pourquoi pas? "Juste
que cela a dû être difficile pour lui.

585
00:51:54,657 --> 00:51:59,371
Difficile? "Je suis désolé, je n'aurais pas dû
dit ça. "Peut-être devrions-nous y aller...

586
00:51:59,496 --> 00:52:02,207
Non, attends une minute. "Pourquoi
ça devrait être difficile ?

587
00:52:02,332 --> 00:52:03,875
Eh bien, il ne pouvait pas très bien lui faire défaut.

588
00:52:04,000 --> 00:52:06,294
Bien sûr que nous pourrions. Quoi
y avait-il pour l'arrêter ?

589
00:52:07,253 --> 00:52:12,717
La fille du capitaine Gort. « La fille de Gort ?
Quel est le lien entre elle et Dallas ?

590
00:52:13,801 --> 00:52:17,597
Je ne suis pas sûr exactement. "Tout ce que je sais, c'est
que nous sommes allés au théâtre un soir.

591
00:52:17,722 --> 00:52:20,808
Elle est venue s'asseoir derrière nous
et il semblait très contrarié.

592
00:52:21,684 --> 00:52:26,481
Bouleversé? Comment veux-tu dire? "Eh bien,
nerveux, pas du tout comme lui.

593
00:52:27,357 --> 00:52:29,652
Et puis dans l'intervalle, elle est venue
dans le bar et il m'a précipité dehors

594
00:52:29,777 --> 00:52:33,736
avant que nous ayons le temps de
finissons nos boissons. « Je vois.

595
00:52:34,238 --> 00:52:36,324
Écoute, Clive, c'est
entre nous, n'est-ce pas ?

596
00:52:37,283 --> 00:52:41,538
J'imagine que tu as raison à propos du capitaine
Gort. « Je suis probablement stupide.

597
00:52:41,663 --> 00:52:47,085
Ah, pas du tout. Ne vous inquiétez pas.
« Prenons-en un autre. Monsieur?

598
00:52:52,382 --> 00:52:56,010
Le plan de vol est prêt à être signé, Capitaine.
« C'est le vol du capitaine Gort, pas le mien.

599
00:52:56,135 --> 00:53:00,306
Apportez-le-lui. "Quel est le
vitesse sur le bâton à partir du graphique ?

600
00:53:00,431 --> 00:53:04,350
Nous sommes assez lourds, monsieur, 114 nœuds.
« Le capitaine Gort vient de vérifier.

601
00:53:07,146 --> 00:53:10,275
Le temps est plutôt bas
en bas, monsieur, mais clair à 9 000.

602
00:53:10,400 --> 00:53:12,819
Signalez-le à votre
capitaine, M. Williams.

603
00:53:17,407 --> 00:53:21,283
114. N'est-ce pas ? « Oui.

604
00:53:22,120 --> 00:53:24,747
George, ça te dérange si je fais le décollage ?

605
00:53:25,665 --> 00:53:27,584
Si tu veux. "Je suis
faire tellement de travail de bureau,

606
00:53:27,709 --> 00:53:30,878
Je n'ai pas beaucoup de pratique
dernièrement. 35 embarquant ici, monsieur.

607
00:53:31,003 --> 00:53:33,923
Les affaires s’intensifient. " Allons
attendez que nous ayons une charge complète,

608
00:53:34,048 --> 00:53:36,259
alors nous avons vraiment
quelque chose à crier.

609
00:54:07,290 --> 00:54:09,459
Victor Metro, je t'en prie.

610
00:54:22,472 --> 00:54:24,974
C'est très bien, mais attends
jusqu'à ce que nous ayons une charge complète,

611
00:54:25,099 --> 00:54:27,099
alors nous aurons quelque chose à crier.

612
00:54:45,787 --> 00:54:47,787
114.

613
00:55:01,969 --> 00:55:06,891
Métro Victor, altimètre 1006 millibars.

614
00:55:07,016 --> 00:55:12,313
Visibilité, trois kilomètres
pluie. « Vent du nord 17.

615
00:55:12,438 --> 00:55:16,442
Piste 33. « Piste 33, merci.

616
00:55:16,567 --> 00:55:19,445
Cela ne vous dérange pas si je reste devant
pour assister à l'atterrissage ? « Non.

617
00:55:19,570 --> 00:55:24,075
M. Williams, laissez le capitaine Braddock
asseyez-vous, voulez-vous ? "Piste 33.

618
00:55:24,200 --> 00:55:28,579
C'est court. « Oui.
« Avez-vous déjà atterri dessus auparavant ? « Non.

619
00:55:28,704 --> 00:55:32,873
Alors, ne préféreriez-vous pas le long
un ? « Non, trop de vent de travers.

620
00:55:34,335 --> 00:55:39,340
La piste 33 est très courte.
Ce n'est qu'à 1 600 mètres.

621
00:55:39,799 --> 00:55:42,385
Très bien pour un moteur à pistons
avion, pas longtemps pour un Phoenix.

622
00:55:42,510 --> 00:55:44,512
Avec ce vent, ça suffit.

623
00:55:46,055 --> 00:55:49,265
Vous êtes le capitaine.
"Vérification d'approche sur le terrain.

624
00:55:50,184 --> 00:55:52,184
Altimètre, réglé.

625
00:55:53,813 --> 00:55:58,023
Freins, vérifiez. "Panneaux de cabine.

626
00:56:00,611 --> 00:56:02,611
Merci.

627
00:56:04,699 --> 00:56:07,533
Détends-toi, chérie. « Oh, tais-toi.

628
00:56:09,161 --> 00:56:11,161
Piste devant.

629
00:56:13,207 --> 00:56:18,004
Vous êtes un peu défoncé, n'est-ce pas ?
« La piste est courte, ne l'oubliez pas.

630
00:56:26,888 --> 00:56:28,888
Surveillez votre vitesse.

631
00:56:30,141 --> 00:56:32,141
6 000.

632
00:56:35,313 --> 00:56:39,148
Dois-je lui donner 80
pourcentage de rabat ? « Pas encore.

633
00:57:08,387 --> 00:57:13,851
Bel atterrissage. Un peu faible sur le
approche, là. « Faible ? M'a surpris.

634
00:57:13,976 --> 00:57:16,145
Tu étais sacrément pressé
pour baisser ces volets.

635
00:57:35,331 --> 00:57:39,710
George, tu étais trop bas. "Ils
J'ai trouvé ça autour de la roue bâbord.

636
00:57:39,835 --> 00:57:41,837
On dirait qu'on a heurté la haie en arrivant.

637
00:57:46,968 --> 00:57:48,968
Entrez.

638
00:57:50,179 --> 00:57:54,934
Ah bonjour. Je pensais que tu l'étais
sur la route, quelque part en Asie.

639
00:57:55,059 --> 00:58:00,980
Je viens d'arriver, sur le métro Victor. �Retour
tôt, n'est-ce pas ? « Oui, pour une raison.

640
00:58:01,565 --> 00:58:03,860
Tu sais que je suis sorti pour vérifier
opération pilote sur la route.

641
00:58:03,985 --> 00:58:09,115
J'avais un mémo à ce sujet. "Eh bien, je
» vérifia Bateson. Il va bien. Puis Gort.

642
00:58:09,240 --> 00:58:16,163
Pas très bien, j'en ai peur. « Ah ? Dans
de quelle manière ? « Tout simplement insatisfaisant.

643
00:58:16,288 --> 00:58:18,288
Tu ne peux pas être plus précis ?

644
00:58:19,667 --> 00:58:23,296
Il est arrivé trop bas à Calcutta.
« Il a eu de la chance de s’en sortir.

645
00:58:23,421 --> 00:58:26,591
Donc tu penses qu'il devrait
être suspendu, c'est ça ?

646
00:58:26,716 --> 00:58:32,136
Oh, bien sûr, c'est à vous de le dire.
" Je ne voudrais pas... " C'est reparti.

647
00:58:34,181 --> 00:58:39,353
Il ne devrait sortir que dans une semaine demain.
« Cela nous donne huit jours pour régler le problème.

648
00:58:39,478 --> 00:58:44,567
Dallas vient d'emménager ici.
« Voyons ce qu'il a à dire.

649
00:58:48,738 --> 00:58:55,119
S'installer. "Eh bien, c'est dur et prêt,
mais c'est la maison. « Bonjour. « Bonjour, Hugh.

650
00:58:55,244 --> 00:58:59,790
Il y a eu quelques ennuis à propos de George
Gort en bas de la route. « Que s'est-il passé ?

651
00:58:59,915 --> 00:59:03,753
Eh bien, rien n'est encore arrivé,
mais je l'ai vérifié.

652
00:59:03,878 --> 00:59:07,757
Et je l'ai trouvé insatisfaisant,
naturellement. « C’est vrai.

653
00:59:07,882 --> 00:59:13,596
Eh bien, c'est ce que tu voulais, n'est-ce pas ?
« Écoute, Hugh, nous sommes tous dans le même bateau.

654
00:59:13,721 --> 00:59:17,266
George est sur le Phoenix
avec votre bénédiction. « Exactement.

655
00:59:17,391 --> 00:59:21,312
Ils sont tous sur le Phoenix avec mon
bénédiction. « Vous l'avez dépassé de manière satisfaisante.

656
00:59:21,437 --> 00:59:24,148
Je dis toujours qu'il est jusqu'à
il est prouvé que non.

657
00:59:24,273 --> 00:59:27,526
Apparemment, il a fait un geste dangereux
approche basse à Calcutta.

658
00:59:27,651 --> 00:59:30,529
Eh bien, qui a dit que c'était dangereux ? "Si
il utilisait la piste courte là-bas,

659
00:59:30,654 --> 00:59:33,240
son approche aurait dû
été faible. « Il était trop bas.

660
00:59:33,365 --> 00:59:36,243
J'étais dans le cockpit avec lui
et je l'ai prévenu.

661
00:59:36,368 --> 00:59:40,122
Je n'allais pas montrer ça à
n'importe qui, mais tu préfères me forcer la main.

662
00:59:43,626 --> 00:59:46,671
D'où cela vient-il ?
« La haie de Calcutta.

663
00:59:46,796 --> 00:59:48,796
Ils l'ont trouvé autour d'une des roues.

664
01:00:01,435 --> 01:00:05,940
Oh, Braddock ? " Je vois que tu as été
obtenir un peu plus de temps de vol.

665
01:00:06,065 --> 01:00:08,776
Ouais, ouais, toujours comme
cependant, premier officier.

666
01:00:08,901 --> 01:00:10,987
Oui, eh bien, dit Judd
moi, il pense qu'il est temps

667
01:00:11,112 --> 01:00:13,531
tu as sorti un Phénix comme
capitaine. Comment aimeriez-vous cela ?

668
01:00:13,656 --> 01:00:18,703
Bien sûr, je devrai te surveiller
d'abord, mais ça devrait aller.

669
01:00:18,828 --> 01:00:21,997
Au fait, n'étais-tu pas là-dessus
dernier voyage avec le capitaine Gort ?

670
01:00:23,124 --> 01:00:28,003
Ouais. "Il a heurté la haie
à Calcutta, me dit-on.

671
01:00:28,879 --> 01:00:35,052
Eh bien, c'est un peu plus que cela. "Comment
tu veux dire ? Étiez-vous devant ? « Ouais.

672
01:00:35,177 --> 01:00:39,765
Et Judd ? « Ouais. "Eh bien,
allez, que s'est-il passé ?

673
01:00:39,890 --> 01:00:43,352
Eh bien, Judd n'était pas très content
sur l'utilisation de la piste courte,

674
01:00:43,477 --> 01:00:46,063
a essayé de faire changer Gort.
C'était la première chose.

675
01:00:47,273 --> 01:00:50,569
Puis il a continué en disant qu'il était aussi
élevé. « Pas seulement lui dire non plus.

676
01:00:50,694 --> 01:00:52,570
Il a baissé les rabats
avant que Gort ne soit prêt.

677
01:00:52,695 --> 01:00:57,366
Eh bien, je veux dire, ce n'était pas celui de Gort
faute. « Je dirai ceci pour Judd.

678
01:00:57,491 --> 01:01:00,619
Quand il a trouvé ce truc sur le volant, il
j'ai dit qu'on aurait dit que "nous" avions heurté la haie,

679
01:01:00,744 --> 01:01:02,788
donc il devait savoir
c'était à moitié de sa faute.

680
01:01:02,913 --> 01:01:07,501
De toute façon, je ne sais pas pourquoi il était si inquiet.
« Je veux dire, Gort est à peu près le meilleur du lot.

681
01:01:07,626 --> 01:01:13,839
Ouais. Eh bien, merci. "Je te laisse
je suis au courant de ce chèque. "Merci pour...

682
01:01:20,347 --> 01:01:24,894
Vous avez attendu longtemps ? "Je suis allé à la tête
bureau ce matin. « J'ai vu le président.

683
01:01:25,019 --> 01:01:29,148
Oh ouais? « Entre autres choses,
nous avons parlé de Gort. « Eh bien ?

684
01:01:29,273 --> 01:01:29,983
Je t'ai dit qu'il y avait toutes les chances

685
01:01:30,108 --> 01:01:32,318
que George accepte ce travail
au siège, après tout.

686
01:01:32,443 --> 01:01:35,488
J'ai dit que je pensais qu'il devrait
pour avoir un autre chèque.

687
01:01:35,613 --> 01:01:39,907
C'est plutôt à moi de décider,
n'est-ce pas ? «C'était à sa suggestion.

688
01:01:41,243 --> 01:01:45,499
Le président le veut, je ne suppose pas
George s'y opposera. "Je ne suis pas encore convaincu

689
01:01:45,624 --> 01:01:49,752
que l'atterrissage lui appartenait entièrement
faute. « Je pense que tu l'as fait entre lui.

690
01:01:49,877 --> 01:01:52,838
Gort s'occupait des manipulations.
« C'est vous qui parliez.

691
01:01:52,963 --> 01:01:56,426
Cela ressemble à Dallas.
"Et cela me rappelle,

692
01:01:56,551 --> 01:01:58,636
Je ne pense pas qu'il devrait
donnez à Gort ce nouveau chèque.

693
01:01:58,761 --> 01:02:02,516
Je sais qu'il est plutôt dans une situation
position difficile donc. « Comment ?

694
01:02:02,641 --> 01:02:04,725
Je comprends qu'il est impliqué
avec la fille de Gort.

695
01:02:04,850 --> 01:02:08,354
Quelle absurdité. je ne pense pas qu'il
la connaît même. «Je pense que oui.

696
01:02:08,479 --> 01:02:10,523
Je me mélange aux équipages et j'entends des trucs,

697
01:02:10,648 --> 01:02:12,942
et je dis que ce chèque devrait
être fait par quelqu'un d'autre.

698
01:02:13,067 --> 01:02:15,319
Pour le bien de Dallas, autant que pour celui de n'importe qui.

699
01:02:19,615 --> 01:02:23,327
Opérations. "Opérations, faites
tu sais où est le capitaine Gort ?

700
01:02:23,452 --> 01:02:26,539
Oui Monsieur. Estimation de l'arrivée à Aurangabad
environ trois quarts d'heure.

701
01:02:26,664 --> 01:02:30,876
Oh? Il ne devrait sortir que mardi.
"Le capitaine Leland est tombé malade, monsieur,

702
01:02:31,001 --> 01:02:35,589
alors ils ont demandé au capitaine Gort. Aurangâbâd,
Calcutta et retour. « Très bien, merci.

703
01:02:35,714 --> 01:02:38,592
Eh bien, il ne reviendra pas
jusqu'à après-demain.

704
01:02:38,717 --> 01:02:41,552
Je vais essayer d'organiser un chèque pour lundi.

705
01:02:52,856 --> 01:02:56,443
Un chargement complet, Capitaine. Enfin.
« Et quatre tonnes de fret !

706
01:02:56,568 --> 01:03:00,612
Même le capitaine Judd le ferait
maintenant sois content. « Peut-être.

707
01:03:02,283 --> 01:03:04,493
Ici, on peut à peine respirer.

708
01:03:09,039 --> 01:03:12,627
Nous sommes au poids maximum, monsieur. "Je vais
avoir besoin de beaucoup de piste. « Combien ?

709
01:03:12,752 --> 01:03:18,172
5 300 pieds. Vitesse sur bâton,
118 nœuds. « Voyons le livre.

710
01:03:28,350 --> 01:03:33,145
C'est vrai, M. Taylor.
« Merci, monsieur. 5 300 pieds.

711
01:03:34,565 --> 01:03:39,943
Cela nous laisse encore 800 pieds de
piste pour jouer avec le bâton.

712
01:03:40,738 --> 01:03:46,076
Oui, exactement 118. 118, M. Johnson. "Si
vous avez le vent, démarrez le plan de vol.

713
01:03:46,201 --> 01:03:49,494
Oui Monsieur. « Merci, M. Taylor.

714
01:03:52,124 --> 01:03:55,628
C'est comme un bain turc dehors, donc le
le décollage doit être exactement comme prévu.

715
01:03:55,753 --> 01:04:00,382
Bien sûr, monsieur. "Je ne doute pas de toi,
M. Johnson. «Je ne fais que le souligner.

716
01:04:00,507 --> 01:04:02,885
Oui Monsieur. "Quand vous appelez le
vitesses de levage de la roue avant

717
01:04:03,010 --> 01:04:06,430
du sol et le décoller,
Je veux les lectures exactes.

718
01:04:06,555 --> 01:04:09,973
Voulez-vous signer le chargement
drap, capitaine ? « Oui.

719
01:04:10,768 --> 01:04:13,562
Le poids est de 77 272 kilos.

720
01:04:15,022 --> 01:04:17,022
0,2 pied de Dayton.

721
01:04:21,111 --> 01:04:25,866
Bien, bien. « Merci. Maintenant,
voyons la météo.

722
01:04:41,757 --> 01:04:45,717
Je ne peux pas te dire ça sans
les papiers. « Ils sont sur le bureau.

723
01:05:02,486 --> 01:05:08,993
Oxygène allumé. "Les escarpins rouges allumés,
pompes de surpression allumées, volets 20%.

724
01:05:09,118 --> 01:05:13,456
Libre de décoller, montez sur le cap. " Effacer
jusqu'à Calcutta 42 000 pieds, monsieur. « Merci.

725
01:05:13,581 --> 01:05:17,167
RPM vérifie à 10 500 sur tous
quatre, monsieur. "Le débit de carburant est correct,

726
01:05:17,292 --> 01:05:20,504
pression et température du moteur
normale. « Vérification du décollage terminée, monsieur.

727
01:05:20,629 --> 01:05:23,672
Tout est prêt, M. Johnson ? « Tout est prêt, monsieur.

728
01:05:38,981 --> 01:05:40,981
75 nœuds.

729
01:05:42,234 --> 01:05:44,234
Roue avant retirée.

730
01:05:51,201 --> 01:05:53,201
118.

731
01:06:04,006 --> 01:06:08,425
Nous mangeons la piste.
�Speed? �Still 118.

732
01:06:10,220 --> 01:06:12,220
Ne s'enlèvera pas.

733
01:06:13,849 --> 01:06:18,018
Ça ne s'enlèvera pas ! « Prépare-toi, mon garçon !

734
01:06:45,923 --> 01:06:51,092
Eh bien, je m'en vais. Bien
nuit. « Bonne nuit, monsieur.

735
01:06:51,470 --> 01:06:54,097
Capitaine Judd, attendez. Priorité absolue.

736
01:06:59,061 --> 01:07:01,855
"Priorité X, Aurangabad.

737
01:07:03,690 --> 01:07:08,195
Je suis profondément au regret de vous informer..."

738
01:07:12,366 --> 01:07:15,661
Je pense, monsieur, que nous sommes déjà
clair des débats d'hier

739
01:07:15,786 --> 01:07:17,579
que l'avion était correctement chargé,

740
01:07:17,704 --> 01:07:21,959
les papiers étaient tous en règle, et le
les conditions météorologiques n’y entrent pas en compte.

741
01:07:22,084 --> 01:07:24,002
Il ne reste que deux possibilités :

742
01:07:24,127 --> 01:07:26,380
panne mécanique sur
la partie de l'avion,

743
01:07:26,505 --> 01:07:29,591
ou une défaillance humaine de la part de l'équipage.

744
01:07:29,716 --> 01:07:31,760
Et tu comprendras
que, pour des raisons évidentes,

745
01:07:31,885 --> 01:07:35,180
Je ne suis pas dans une position comme je l'étais
la dernière fois pour prouver catégoriquement

746
01:07:35,305 --> 01:07:37,391
qu'il n'y a pas eu de panne mécanique.

747
01:07:37,516 --> 01:07:40,144
Et maintenant, M. Robinson, dans
votre qualité officielle,

748
01:07:40,269 --> 01:07:43,730
tu as regardé de nombreux décollages de Phoenix
d'Aurangabad. « Je l'ai fait, oui.

749
01:07:43,855 --> 01:07:48,068
Et as-tu remarqué une particularité
dans la technique de décollage du capitaine Gort ?

750
01:07:48,193 --> 01:07:52,991
Il a semblé soulever la roue avant
le sol plus tôt que les autres. « Oui ?

751
01:07:53,116 --> 01:07:58,577
Et à la fin de la course, il est apparu
pour être plus en queue de poisson. « Merci.

752
01:07:58,787 --> 01:08:00,038
Et dans ce décollage particulier,

753
01:08:00,163 --> 01:08:05,002
vous a-t-il semblé que le même nez haut
la technique a-t-elle encore été utilisée ? « Oui.

754
01:08:05,127 --> 01:08:07,421
L'avion est-il apparu
quitter le sol ?

755
01:08:07,546 --> 01:08:11,176
Il ne semble pas que ce soit le cas. Il a continué jusqu'à
le bout de la piste... "Oui, oui,

756
01:08:11,301 --> 01:08:14,720
avec le nez toujours haut en l'air. « Oui.
"Et tu peux toujours entendre aussi fort que jamais

757
01:08:14,845 --> 01:08:17,931
le moteur qui pleure haut
remarque à pleine puissance de décollage ?

758
01:08:18,056 --> 01:08:21,600
Oh oui, comme d'habitude.
« Merci, M. Robinson, c'est tout.

759
01:08:28,358 --> 01:08:32,654
Sir Arnold, veuillez continuer. "Eh bien,
monsieur, c'était mon intention à ce stade

760
01:08:32,779 --> 01:08:37,075
pour appeler le capitaine Manningham, la flotte
directeur. "Malheureusement, il est malade,

761
01:08:37,200 --> 01:08:39,578
souffrant d'une panne complète,

762
01:08:39,703 --> 01:08:41,830
dont je suis sûr que nous tous
lui souhaitons un prompt rétablissement.

763
01:08:41,955 --> 01:08:44,250
Je ne nie pas qu'il y en avait certains
questions "Je voulais lui poser,

764
01:08:44,375 --> 01:08:49,505
mais dans les circonstances, je n'ai pas
autre option que d'appeler le capitaine Dallas.

765
01:08:49,630 --> 01:08:52,966
Le capitaine Dallas et moi en connaissons un
un autre, n'est-ce pas ? « Nous le faisons, oui.

766
01:08:53,091 --> 01:08:55,594
Maintenant, Capitaine, sur le
à l'occasion de notre dernière rencontre,

767
01:08:55,719 --> 01:08:57,554
tu as dit, si je me souviens bien,

768
01:08:57,679 --> 01:09:00,432
que le Phénix est le plus
avion techniquement fiable

769
01:09:00,557 --> 01:09:03,102
tu as déjà volé. Cela
n'est-ce pas ? « Oui, je l'ai fait.

770
01:09:03,227 --> 01:09:05,729
Et je suppose que rien
a changé votre opinion.

771
01:09:06,730 --> 01:09:09,816
En gros, non. « Euh-huh.
Alors vous serez d'accord,

772
01:09:09,941 --> 01:09:11,735
Je suis sûr que le crash de Victor Mike

773
01:09:11,860 --> 01:09:14,988
a une ressemblance remarquable
à celui de Victor Fox.

774
01:09:15,113 --> 01:09:16,907
Il existe certaines similitudes.

775
01:09:17,032 --> 01:09:19,868
Certaines similitudes ? Les deux
étaient sur la même piste,

776
01:09:19,993 --> 01:09:22,329
les deux étaient à pleine charge, et
tous les deux étaient par une nuit très chaude

777
01:09:22,454 --> 01:09:24,998
et tous deux étaient pilotés par le capitaine Gort.

778
01:09:25,123 --> 01:09:28,043
Maintenant, tu veux sûrement dire
"des similitudes remarquables".

779
01:09:28,168 --> 01:09:31,004
Cependant, seriez-vous d'accord
que les similitudes

780
01:09:31,129 --> 01:09:34,214
étaient tels que vous supposeriez
une cause commune aux deux accidents ?

781
01:09:35,092 --> 01:09:37,594
Dans le cas de Victor Mike, je ne
je pense que vous pouvez tout supposer.

782
01:09:37,719 --> 01:09:40,430
Nous ne savons tout simplement pas ce qui s'est passé. " Mais
nous venons d'entendre M. Robinson

783
01:09:40,555 --> 01:09:43,225
que le capitaine Gort seul
parmi les pilotes Phoenix

784
01:09:43,350 --> 01:09:48,355
prenait habituellement une assiette à cabrer sur
décollage. « J'ai bien peur de ne pas pouvoir accepter cela.

785
01:09:48,480 --> 01:09:50,399
C'est tout à fait impossible de
jugez à partir des feux de navigation,

786
01:09:50,524 --> 01:09:53,443
surtout par une nuit humide. "Oui,
eh bien, revenons à l'époque

787
01:09:53,568 --> 01:09:56,364
où après le premier
accident, capitaine Manningham

788
01:09:56,489 --> 01:09:59,241
vous a demandé de vérifier le capitaine
Sortez sur le Phoenix.

789
01:10:00,409 --> 01:10:02,661
C'est vrai, n'est-ce pas ? « Oui.

790
01:10:02,786 --> 01:10:04,746
Maintenant, officiellement, bien sûr,
ça n'a rien à voir avec toi,

791
01:10:04,871 --> 01:10:07,583
mais en privé tu ne pensais pas
que ce serait beaucoup plus sage

792
01:10:07,708 --> 01:10:11,837
faire sortir le capitaine Gort du
Phénix ? "Je ne vois pas pourquoi,

793
01:10:11,962 --> 01:10:15,591
si un pilote veut continuer à voler et est
vérifié comme étant parfaitement satisfaisant.

794
01:10:15,716 --> 01:10:19,845
Oui, eh bien, voici votre
rapport de contrôle de 65 articles.

795
01:10:19,970 --> 01:10:23,057
Il semble que le capitaine Gort l'ait fait
très bien. « Exceptionnellement bien.

796
01:10:23,182 --> 01:10:27,227
Mais aussi bien qu'il l'ait fait, n'y avait-il pas un
chance, aussi minime soit-elle, qu'il puisse faire

797
01:10:27,352 --> 01:10:32,024
encore le même genre d'erreur ? "Non, un
le pilote ne fait jamais deux fois la même erreur.

798
01:10:32,149 --> 01:10:37,362
Jamais? C'est une déclaration très radicale.
« C’est ce que je crois être vrai.

799
01:10:37,487 --> 01:10:40,615
Capitaine Dallas, quel âge avait le capitaine Gort ?

800
01:10:42,784 --> 01:10:48,373
Je ne suis pas sûr. "Est-ce que ça te surprendrait
savoir qu'il avait 51 ans ? « Oui, ce serait le cas.

801
01:10:48,498 --> 01:10:53,629
Il était jeune pour son âge, extrêmement
ajuster. « En fait, une fois

802
01:10:53,754 --> 01:10:55,172
c'était sa force qui
sans doute sauvé...

803
01:10:55,297 --> 01:10:57,591
Oui, oui, eh bien, après avoir lu
ce rapport très flatteur,

804
01:10:57,716 --> 01:10:59,801
c'était clairement ton
avis réfléchi et expert

805
01:10:59,926 --> 01:11:02,805
qu'il pouvait rentrer en toute sécurité
sur le parcours. « Oui, ça l'était.

806
01:11:02,930 --> 01:11:07,643
Capitaine, êtes-vous le seul
instructeur sur le Phoenix ? « Oui.

807
01:11:07,768 --> 01:11:10,479
Alors si la nécessité
s'est posé pour un deuxième contrôle

808
01:11:10,604 --> 01:11:12,731
sur le capitaine Gort, là
cela n'aurait pas été une question

809
01:11:12,856 --> 01:11:15,985
qu'il soit réalisé
par n'importe qui sauf vous. « Non.

810
01:11:16,110 --> 01:11:18,779
Mais si le capitaine Manningham avait
J'ai demandé à quelqu'un d'autre de faire le chèque,

811
01:11:18,904 --> 01:11:20,614
Je suppose que tout le monde, y compris toi

812
01:11:20,739 --> 01:11:24,367
j'aurais pensé qu'il
je n'ai pas fait confiance à votre jugement.

813
01:11:26,328 --> 01:11:30,540
Je suppose que oui. « Mais, bien sûr,
rien de tel n’y est entré.

814
01:11:30,665 --> 01:11:37,631
C'est fait ? « Non, ce n'est pas le cas. « Merci.
« Merci, capitaine Dallas, c'est tout.

815
01:12:00,111 --> 01:12:02,111
Charlotte.

816
01:12:04,074 --> 01:12:08,910
Charlotte, je pense qu'ils le feront
blâmez-le encore. "Ils ne peuvent pas...

817
01:12:09,579 --> 01:12:11,579
Ils ne le peuvent pas.

818
01:12:13,041 --> 01:12:16,420
Je ne peux pas le supporter, Hugh. Il
le fait passer pour un imbécile,

819
01:12:16,545 --> 01:12:20,632
faire la même erreur
deux fois, mais il ne l'a pas fait.

820
01:12:21,466 --> 01:12:25,637
Vous le savez. Ils ont
pas le droit de lui en vouloir.

821
01:12:26,930 --> 01:12:31,142
C'est comme s'amuser avec tout son
la vie, tout ce pour quoi il vivait.

822
01:12:32,185 --> 01:12:35,564
S’il est blâmé, alors je le suis aussi.
«Je l'ai vérifié, j'ai dit qu'il allait bien.

823
01:12:35,689 --> 01:12:39,607
Il allait bien. « Et il était
aussi bien du premier coup.

824
01:12:40,318 --> 01:12:42,362
Je ne crois pas qu'il ait commis une erreur.

825
01:12:45,198 --> 01:12:47,198
C'était un merveilleux pilote.

826
01:12:47,993 --> 01:12:54,291
Tout le monde l'a dit. "Il ne l'aurait jamais fait
tout ce qui n'était pas précis à 100%.

827
01:12:54,416 --> 01:12:59,210
Il en avait une manie, tout
devait être fait conformément au livre.

828
01:13:00,046 --> 01:13:02,172
C'était une blague familiale.

829
01:13:03,592 --> 01:13:07,637
Jeux que j'avais quand j'étais enfant,
il retirerait les instructions

830
01:13:07,762 --> 01:13:11,933
et nous les jouerions mot pour mot.

831
01:13:13,685 --> 01:13:15,937
Aucune variation n'est jamais autorisée.

832
01:13:16,980 --> 01:13:19,941
Ils l'ont plus ou moins prouvé
ce n'était pas le Phoenix ou la météo.

833
01:13:20,066 --> 01:13:22,066
Ce devait être l'homme.

834
01:13:22,944 --> 01:13:24,613
Il a dû faire quelque chose de mal.

835
01:13:24,738 --> 01:13:28,197
Peut-être quelque chose qui n'était pas dans le
livre. « Pourquoi le livre ne pourrait-il pas se tromper ?

836
01:13:29,993 --> 01:13:34,414
C'est ça! Le livre était faux.
« Tu ne vois pas que c'était ça ?

837
01:13:34,539 --> 01:13:37,125
Ce n’est pas possible. Tu ne le fais pas
sais de quoi tu parles.

838
01:13:38,460 --> 01:13:40,545
Très bien, je n'en dirai pas plus maintenant.

839
01:13:42,088 --> 01:13:45,967
Hugh, je veux rentrer seul à la maison. Désolé.

840
01:13:58,480 --> 01:14:03,485
Annonce
départ du vol 339 vers Rome,

841
01:14:03,652 --> 01:14:07,530
Le Caire, Aurangabad,
Calcutta et Singapour.

842
01:14:20,085 --> 01:14:22,337
Eh bien, voici votre grand moment.

843
01:14:24,547 --> 01:14:28,468
Je me souviens du premier que j'ai sorti.
Bonne chance. « Oh, capitaine Bateson ? « Ouais ?

844
01:14:28,593 --> 01:14:32,222
Vous êtes recherché au téléphone. "Oh,
merci. Bon voyage. « Ouais.

845
01:14:32,347 --> 01:14:36,893
Il y a quelque chose qui ne va pas quelque part.
« Connaissant Gort, ça ne colle pas.

846
01:14:37,018 --> 01:14:40,230
Il devait y avoir combien
Décollages de Phoenix, quoi, 10 000 ?

847
01:14:40,355 --> 01:14:44,734
Oh, quelque chose comme ça. " Mais le seul
deux à pleine charge à très haute température

848
01:14:44,859 --> 01:14:49,030
les deux ont entraîné des accidents, tous deux pilotés
par Georges. « Cela semble inconcevable.

849
01:14:49,155 --> 01:14:50,949
Il n'aurait pas pu faire
la même erreur deux fois.

850
01:14:51,074 --> 01:14:52,993
À moins que ce ne soit vraiment le cas
en avoir trop pour lui.

851
01:14:53,118 --> 01:14:57,497
Non, c'était le pilote le plus stable que nous ayons eu.
« On se demande si les résultats

852
01:14:57,622 --> 01:15:00,917
de la première enquête avaient raison. "Ce n'était pas
il y a quelque chose à propos d'un atterrissage en corde

853
01:15:01,042 --> 01:15:04,212
quelque part récemment ? "Je pensais que c'était
C'est drôle que Gort fasse ce genre de rumeur.

854
01:15:04,337 --> 01:15:08,341
Eh bien, Judd a peut-être contribué à cela.
« Il y a eu un atterrissage avec corde, d'accord.

855
01:15:08,466 --> 01:15:13,430
Il a heurté la haie à Calcutta. "Ils ont pris
ça s'est détaché de ses roues quand il s'est arrêté.

856
01:15:13,555 --> 01:15:17,309
La piste courte, je suppose.
« La piste courte ? À Calcutta ?

857
01:15:17,434 --> 01:15:22,314
C'est pour ça que Judd était si excité. "Eh bien,
il n'y a pas de haie de ce côté de Calcutta.

858
01:15:22,439 --> 01:15:26,402
Il y a une clôture. « Tu es sûr ?
"Eh bien, bien sûr, j'en suis sûr.

859
01:15:26,527 --> 01:15:28,653
Je suis resté coincé là pendant quelques
semaines une fois pour un changement de moteur.

860
01:15:28,778 --> 01:15:30,488
J'avais l'habitude de me promener dans le
placez-le deux fois par jour pour faire de l'exercice.

861
01:15:30,613 --> 01:15:34,200
Maintenant, juste une minute, voyons ça
droit. « Tu sais ce que tu dis ?

862
01:15:34,325 --> 01:15:36,954
Si cela n'était pas sorti de la haie
à Calcutta, ça a dû venir...

863
01:15:37,079 --> 01:15:40,747
Aurangâbâd. Ouais. "Il y a
une haie là, d'accord.

864
01:15:42,500 --> 01:15:48,840
Braddock faisait ce voyage. "Il a dit
Moi, Judd, j'ai fait le décollage à Aurangabad.

865
01:15:48,965 --> 01:15:52,383
Cela veut dire qu'il a dû frapper
la haie. « Je décolle, ouais.

866
01:15:53,178 --> 01:15:55,889
Tu sais, ça pourrait faire
une sacrée différence.

867
01:15:56,014 --> 01:15:57,557
La chose qu'ils ont eue avec Gort pour la dernière fois

868
01:15:57,682 --> 01:16:00,226
c'est qu'il était le seul pilote
avoir du mal à décoller.

869
01:16:00,351 --> 01:16:06,691
On dirait maintenant que ce n'était pas le cas. "Ouais, et
combien y a-t-il eu de quasi-accidents ?

870
01:16:06,816 --> 01:16:09,110
Les pilotes ne signalent jamais
eux, tu le sais.

871
01:16:09,235 --> 01:16:12,280
Parfois nous ne le faisons pas
je sais même que nous les avons eu.

872
01:16:12,405 --> 01:16:16,949
Tu sais, Jock, si nous avons raison
à ce sujet, cela pourrait se reproduire.

873
01:16:18,244 --> 01:16:21,662
Vous faites partie de l'équipe de service, n'est-ce pas ? « Ouais.

874
01:16:23,583 --> 01:16:25,835
Maintenant, Capitaine Judd, je ne le ferai pas
vous gardera très longtemps.

875
01:16:25,960 --> 01:16:28,463
Peu après le capitaine Gort
retour sur la route,

876
01:16:28,588 --> 01:16:31,675
un fait dont vous n'aviez pas entièrement conscience
approuver… « Je n’ai pas dit ça.

877
01:16:31,800 --> 01:16:36,137
Vous avez institué un système de contrôle d'itinéraire
pour les pilotes en service, et entre autres,

878
01:16:36,262 --> 01:16:41,142
vous avez vérifié le capitaine Gort. « Oui. "Et j'ai trouvé
lui, j'imagine, comme le capitaine Dallas l'avait fait,

879
01:16:41,267 --> 01:16:43,267
parfaitement sûr de piloter le Phoenix.

880
01:16:48,525 --> 01:16:50,777
C'est vraiment une question d'opinion.

881
01:16:50,902 --> 01:16:53,613
Oui. Et maintenant, puisque tu
je n'ai pas rédigé de rapport,

882
01:16:53,738 --> 01:16:57,701
Je dois te demander si quelque chose
c'est arrivé pour confirmer ta croyance

883
01:16:57,826 --> 01:17:02,122
qui a choisi les hommes... seulement choisi,
les nouveaux hommes... devraient piloter le Phoenix.

884
01:17:03,414 --> 01:17:06,543
Eh bien, le capitaine Gort est venu
un peu bas à Calcutta.

885
01:17:06,668 --> 01:17:09,546
Cela signifie-t-il dangereusement bas ?

886
01:17:12,048 --> 01:17:15,552
Je pense que ses roues ont dû effleurer
la haie parce que... « Oui, oui.

887
01:17:15,677 --> 01:17:20,014
Le capitaine Gort a heurté la haie
venant atterrir à Calcutta.

888
01:17:23,184 --> 01:17:24,310
Maintenant, quand tu es revenu en Angleterre,

889
01:17:24,435 --> 01:17:28,273
vous avez demandé à la compagnie de donner au capitaine
Gort un autre chèque. « C'est vrai.

890
01:17:28,398 --> 01:17:32,402
Et ils ont accepté ? « Oui. " Mais
avant que cela puisse avoir lieu,

891
01:17:32,527 --> 01:17:37,321
Le capitaine Gort s'était envolé
encore une fois, de manière plutôt inattendue. « Oui.

892
01:17:37,490 --> 01:17:41,742
Ai-je raison de supposer que le capitaine
Dallas allait faire ce nouveau contrôle ?

893
01:17:45,790 --> 01:17:48,251
Capitaine Judd, voulez-vous
s'il te plaît réponds à ma question ?

894
01:17:51,713 --> 01:17:54,591
Capitaine Judd, je dois
insistez pour que vous répondiez.

895
01:17:57,552 --> 01:18:01,512
Pas le capitaine Dallas. « Non, capitaine Bateson.

896
01:18:02,599 --> 01:18:05,976
Merci, capitaine Judd.
Je suis très obligé.

897
01:18:09,856 --> 01:18:14,651
Mais qu'est-ce que tu vas faire
faire ? « J'ai pris une chambre.

898
01:18:15,529 --> 01:18:20,283
Je ne peux pas rester ici. �Je vais stocker
toutes les choses jusqu'à ce que je puisse les vendre.

899
01:18:20,408 --> 01:18:24,412
J'ai essayé de t'appeler ici
cet après-midi. «Je suis allé au.

900
01:18:24,537 --> 01:18:28,541
Il est six heures, mademoiselle. "Nous aurons
venir se reposer le matin.

901
01:18:28,666 --> 01:18:31,878
Oui, d'accord. "Bonne nuit,
mademoiselle. Bonne nuit, monsieur.

902
01:18:42,597 --> 01:18:46,809
Bien sûr, je ne peux rien
faire? « Non, Hugh, non merci.

903
01:18:48,895 --> 01:18:54,734
Il y a des moments où j'ai l'impression que je ne le fais même pas
je veux te voir. "J'essaie d'oublier,

904
01:18:54,859 --> 01:19:00,740
mais tu fais revenir tout ça. "Le
Au moment où tu es parti... je suis désolé.

905
01:19:06,704 --> 01:19:10,583
Cela fait partie de ce que j'ai essayé de
te faire comprendre à propos de mon père.

906
01:19:10,708 --> 01:19:14,921
Tout est prévu dans les moindres détails.
" Mais tu m'as fait comprendre.

907
01:19:15,046 --> 01:19:19,258
Pauvre père... je n'ai jamais
les a tenus à jour.

908
01:19:21,219 --> 01:19:23,721
Je vais y aller. Ce sera Bateson.
J'espère que cela ne vous dérange pas,

909
01:19:23,846 --> 01:19:29,767
Je lui ai dit que je venais par ici. " Je voudrais
je préfère ne pas le voir. « Vous n’êtes pas obligé.

910
01:19:29,936 --> 01:19:31,936
Tu restes ici.

911
01:19:33,898 --> 01:19:36,442
Salut, Jock. "J'ai vu tout le
pilotes qui étaient à bord, sept d'entre eux.

912
01:19:36,567 --> 01:19:38,987
Ils étaient tous un peu méfiants
mais cinq d'entre eux admettent

913
01:19:39,112 --> 01:19:43,324
ils ne s'en tiennent pas vraiment au livre
pour le décollage. « Comment ? "Pas à chaque fois,

914
01:19:43,449 --> 01:19:45,118
mais toujours quand il fait chaud
et ils sont vraiment lourds.

915
01:19:45,243 --> 01:19:46,744
On dirait qu'ils gardent le nez
roue au sol plus longtemps,

916
01:19:46,869 --> 01:19:49,540
et décolle plus tard
dit. « Cinq sur sept.

917
01:19:49,665 --> 01:19:50,790
Oh, bien sûr, je ne le fais pas
connaître les autres

918
01:19:50,915 --> 01:19:54,044
sur la route... sauf
Braddock. « Oui, tu as raison.

919
01:19:54,169 --> 01:19:57,463
Gort a fait la majeure partie de sa formation. "Il va
voler strictement pour gouverner avec certitude.

920
01:19:57,588 --> 01:20:01,301
C'est seulement 20 pour cent
qui suivent le livre.

921
01:20:01,426 --> 01:20:02,844
Pourquoi les autres ne m'en ont pas parlé ?

922
01:20:02,969 --> 01:20:06,472
Tu attends que j'aie une chance de
parlez-leur. « Et vous ?

923
01:20:06,597 --> 01:20:12,145
Moi? Eh bien, pour vous dire la vérité...
"Eh bien, quand il fait chaud et qu'on est lourd,

924
01:20:12,270 --> 01:20:15,149
Je le maintiens jusqu'à la fin du
la piste aussi. « Oh, c'est vrai, n'est-ce pas ?

925
01:20:15,274 --> 01:20:19,944
Je le fais au ressenti. "Oh, tu sais
comment ça se passe. L'instinct, si vous préférez.

926
01:20:20,069 --> 01:20:23,156
Oui, eh bien, peut-être que tu as raison.
"Parce que ceux qui ne le font pas ont vraiment de la chance

927
01:20:23,281 --> 01:20:25,783
ils n'ont jamais eu de maximum
poids par une nuit chaude.

928
01:20:25,908 --> 01:20:28,328
Si ça n'avait pas été Gort, ce serait
cela aurait pu être n'importe lequel d'entre eux.

929
01:20:29,454 --> 01:20:32,332
L'enquête aura été ajournée
à présent. Je rencontre Judd.

930
01:20:32,457 --> 01:20:34,457
Je serai avec toi dans une minute.

931
01:20:37,003 --> 01:20:43,009
Merci, Matty. " Ah, j'ai
tu es une bière. « Merci. Il en faut un.

932
01:20:43,134 --> 01:20:45,134
Acclamations.

933
01:20:45,887 --> 01:20:47,887
Écoute, allons par ici.

934
01:20:50,099 --> 01:20:53,102
Comment s’est déroulée l’enquête ? « Comme on peut s'y attendre.

935
01:20:53,227 --> 01:20:56,397
J'étais là ce matin, j'ai entendu une partie
de votre témoignage, alors j'ai dû partir.

936
01:20:56,522 --> 01:21:01,277
Tu as de la chance. Cela a duré un peu. "Je
J'ai entendu ce que tu as dit à propos des décollages,

937
01:21:01,402 --> 01:21:04,989
que personne n'a eu de problème
sauf Gort. « C'est vrai.

938
01:21:05,114 --> 01:21:07,825
j'ai pensé à
ce contrôle que vous avez fait sur lui.

939
01:21:08,868 --> 01:21:12,995
Vous avez décollé à
Aurangâbâd. «Je crois que oui. Pourquoi?

940
01:21:15,166 --> 01:21:18,253
C'était une nuit chaude, n'est-ce pas ?
« Et tu étais plutôt lourd.

941
01:21:18,378 --> 01:21:23,716
Je pense que nous l'étions. Mais quoi...? "Avez-vous
remarquez quelque chose de particulier ? « Non, pourquoi ?

942
01:21:23,841 --> 01:21:27,760
Avez-vous beaucoup utilisé la piste ?
« Lourd ? Chaud? Oui bien sûr.

943
01:21:28,721 --> 01:21:33,851
Tu te souviens de ce morceau de haie que tu
ramené ? « Oui, et alors ?

944
01:21:33,976 --> 01:21:38,691
Cela ne vient pas de Calcutta.
Il venait d'Aurangabad. « Quoi ?

945
01:21:38,816 --> 01:21:40,816
Il n'y a pas de haie à Calcutta.

946
01:21:45,822 --> 01:21:48,700
Tu dis que j'ai touché le
haie au décollage. « Oui, je le suis.

947
01:21:48,825 --> 01:21:53,079
Tu as pris ce morceau de haie jusqu'au bout
à Calcutta niché dans votre passage de roue.

948
01:21:54,789 --> 01:21:56,541
Pourquoi veux-tu en venir, Hugh ?

949
01:21:56,666 --> 01:21:59,168
Juste que tu es presque
n'a pas décollé cette nuit-là.

950
01:21:59,293 --> 01:22:01,293
Vous avez de la chance d'être ici.

951
01:22:04,882 --> 01:22:08,761
En supposant que tu as raison, ce que je
ne... « Maintenant, dis-moi juste une chose.

952
01:22:08,886 --> 01:22:12,057
Est-ce que ce décollage était conforme au
livre? « Oui, bien sûr. J'ai toujours...

953
01:22:12,182 --> 01:22:14,892
Ne vois-tu pas alors, si cela pouvait arriver
pour toi, ça peut arriver à n'importe qui.

954
01:22:15,017 --> 01:22:19,437
Un jour, il y en aura un autre
crash. « Je vais voir Pickering.

955
01:22:20,189 --> 01:22:25,194
Voyez-le, bien sûr, mais...
« Personnellement, je pense que la meilleure chose à faire

956
01:22:25,319 --> 01:22:28,406
à propos de cette affaire, c'est de l'oublier.

957
01:22:29,449 --> 01:22:31,451
Ou en tirer des leçons.

958
01:23:28,466 --> 01:23:34,138
Qui est là ? « Bonjour, Nigel. "J'ai entendu
tu venais. Judd a téléphoné.

959
01:23:34,263 --> 01:23:38,309
Alors vous savez pourquoi. "Je sais ce que tu es
je vais me le dire et je pense que tu as tort.

960
01:23:38,434 --> 01:23:42,563
Alors montre-moi quelque chose. « Quoi ? �Rapport
des essais de décollage que vous avez effectués

961
01:23:42,688 --> 01:23:48,611
à Khartoum. « Que sais-tu d’eux ?
« J'ai vu le dossier là-dedans, il était vide.

962
01:23:48,736 --> 01:23:52,615
Les essais par temps chaud n'étaient pas
eux ? « Je ne peux pas vous les montrer.

963
01:23:52,740 --> 01:23:54,742
Ils appartiennent à mon entreprise.
« De toute façon, ils sont très techniques.

964
01:23:54,867 --> 01:23:57,787
Mais tu as appris quelque chose. "Ecoute,
Hugh, je ne pouvais pas commencer à expliquer

965
01:23:57,912 --> 01:24:01,705
à moins d'avoir suivi un cours d'aérodynamique
et fait des années de recherche.

966
01:24:02,667 --> 01:24:03,835
Cela peut ressembler à un maître d’école.

967
01:24:03,960 --> 01:24:08,089
Ce que j'essaie de dire, c'est toi
je suis pilote, je suis scientifique.

968
01:24:08,214 --> 01:24:12,260
Quand je te donne un avion, tu peux voler
ça. "Tu oublies que c'est le résultat de mois

969
01:24:12,385 --> 01:24:14,470
et des années de broyage
travail et incertitude.

970
01:24:14,595 --> 01:24:18,599
Chaque idée que j'ai doit être vérifiée
et revérifié puis vérifié à nouveau.

971
01:24:18,724 --> 01:24:24,063
Réalisez-vous combien de pièces il y a
êtes-vous à un Phénix ? « Plus de 48 000.

972
01:24:24,188 --> 01:24:27,525
Je traite des faits, et toi
attendez-vous à ce que j'autorise les modifications

973
01:24:27,650 --> 01:24:31,863
sur une théorie. Ce n'est pas aussi simple que ça.
« Mais il y a quelque chose qui ne va pas, je le sais.

974
01:24:31,988 --> 01:24:36,534
Pas avec l'avion, mais avec la façon dont nous volons
ça. « Et tu es inquiet, je le sais aussi.

975
01:24:36,659 --> 01:24:40,121
Bien sûr, je suis inquiet. "Je suis toujours
inquiet, même lorsqu'il n'y a pas d'accidents.

976
01:24:42,331 --> 01:24:44,208
Et c'est pourquoi tu l'as fait
les procès de Khartoum.

977
01:24:44,333 --> 01:24:46,377
Vous pouvez oublier Khartoum.
Il n’y a aucun mystère là-dedans.

978
01:24:46,502 --> 01:24:49,005
C'était juste l'un des
une douzaine de tests à faire.

979
01:24:51,799 --> 01:24:55,219
Écoute, je peux te le dire.
"Nous envisageons la possibilité...

980
01:24:55,344 --> 01:24:58,723
La possibilité, remarquez...
« D’augmenter la vitesse de décollage.

981
01:24:58,848 --> 01:25:02,310
Sous certaines conditions, bien sûr.
"Et tu autoriseras les changements

982
01:25:02,435 --> 01:25:05,104
quand l'enquête sera terminée et
cela ne peut pas nuire au Phénix.

983
01:25:05,229 --> 01:25:08,566
Ce n'est pas juste et toi
je le sais. Je dois en être certain.

984
01:25:09,567 --> 01:25:11,944
Pourquoi penses-tu que j'ai dépensé
la moitié de ma vie dans ce tunnel ?

985
01:25:12,069 --> 01:25:15,490
Cela pourrait affecter d’autres choses.
« La roue avant, par exemple.

986
01:25:15,615 --> 01:25:20,284
Il y a une limite à ce qu'il peut supporter.
« Je veux la réponse autant que toi.

987
01:25:21,370 --> 01:25:23,581
Dieu sait que je travaille dans ce but.

988
01:25:26,334 --> 01:25:29,295
J'en suis sûr, mais
en attendant, à tort ou à raison,

989
01:25:29,420 --> 01:25:33,674
Gort prend toute la responsabilité et son
ma fille doit vivre avec.

990
01:25:33,799 --> 01:25:37,637
Et je suis hanté par la peur de quelqu'un
sinon j'essaye de décoller et j'échoue

991
01:25:37,762 --> 01:25:39,762
parce qu'il a fait ce que je lui ai dit.

992
01:25:42,975 --> 01:25:47,312
Je suis désolé. Je suppose que nous tous
avons nos cauchemars privés.

993
01:25:58,783 --> 01:26:02,495
Température, densité, altitude.

994
01:26:03,829 --> 01:26:07,416
Poids maximum tout en haut. "Mec, c'est
comme un bain turc là-bas.

995
01:26:07,541 --> 01:26:11,504
Pleine charge, monsieur. Besoin d'un
beaucoup de piste. « Quoi ?

996
01:26:11,629 --> 01:26:14,882
Ce n'est pas tout ce nombre de passagers,
est-ce ? « C'est un chargement complet, monsieur.

997
01:26:15,007 --> 01:26:17,007
Vous donne le maximum autorisé.

998
01:26:18,636 --> 01:26:20,636
Jetons un coup d'œil au livre.

999
01:26:21,514 --> 01:26:26,435
Le graphique indique 5 300 pieds de
piste, vitesse de décollage 118 nœuds.

1000
01:26:28,354 --> 01:26:32,817
M. Roberts. « Monsieur ?
« Décoller est exactement 118.

1001
01:26:32,942 --> 01:26:36,487
Quand vous appelez les vitesses de levage
la roue avant et pour le décollage,

1002
01:26:36,612 --> 01:26:38,612
donnez-moi les lectures exactes.

1003
01:26:39,949 --> 01:26:43,534
D'accord? « C’est vrai.

1004
01:27:18,529 --> 01:27:20,529
Oxygène allumé.

1005
01:27:22,116 --> 01:27:24,116
Pompes de frein allumées.

1006
01:27:25,411 --> 01:27:27,411
Pompes de surpression en marche.

1007
01:27:29,373 --> 01:27:31,373
Oui?

1008
01:27:33,002 --> 01:27:35,002
Oui, d'accord. je vais
dis-leur demain matin.

1009
01:27:37,673 --> 01:27:40,674
Puis-je vous aider? « S'il vous plaît.

1010
01:27:42,511 --> 01:27:48,726
Nous y sommes, monsieur. « Merci. "Phénix
Victor Extra, prêt à décoller.

1011
01:27:49,560 --> 01:27:53,272
Victor Extra, je t'en prie.
« Vous pouvez décoller, monsieur.

1012
01:27:53,397 --> 01:27:59,360
Libre de monter en direction de Calcutta
à 42 000 pieds. « Merci, d'accord.

1013
01:28:10,039 --> 01:28:15,753
Contrôle du régime à 10-5 sur tous
moteurs, monsieur. « Le débit de carburant est correct.

1014
01:28:15,878 --> 01:28:18,671
La pression du moteur et
la température est normale.

1015
01:28:21,383 --> 01:28:23,383
Tour de contrôle.

1016
01:28:31,393 --> 01:28:33,393
Vérification du décollage terminée, monsieur.

1017
01:28:35,272 --> 01:28:37,272
Tout est prêt ?

1018
01:28:39,944 --> 01:28:41,944
Oui, je l'ai, merci.

1019
01:28:46,116 --> 01:28:48,828
Phoenix Victor Extra, urgent.

1020
01:28:52,706 --> 01:28:58,963
OK, tour, passe ton message. �Décollage
technique sur l'avion Phoenix One

1021
01:28:59,088 --> 01:29:03,759
à changer immédiatement : ajouter huit nœuds.

1022
01:29:03,884 --> 01:29:08,889
Je le répète, ajoute huit
nœuds à toutes les vitesses de décollage.

1023
01:29:09,932 --> 01:29:16,021
Victor Extra, comprends, ajoute huit
noeuds. �Roue avant à maintenir au sol

1024
01:29:16,146 --> 01:29:21,151
jusqu'à juste avant
la vitesse de décollage est atteinte.

1025
01:29:21,652 --> 01:29:27,074
Le message se termine. « Wilco, dehors. "Quoi
tu sais? De quoi s'agit-il ?

1026
01:29:27,199 --> 01:29:29,660
Ne vous inquiétez pas maintenant, nous sommes
en retard. « Qu'est-ce que ça nous donne ?

1027
01:29:29,785 --> 01:29:35,499
Ajoutez huit nœuds, décollez la vitesse
126. 126, donne-le-moi exactement.

1028
01:29:35,624 --> 01:29:37,624
Oui Monsieur.

1029
01:29:58,439 --> 01:30:00,439
Roue avant retirée.

1030
01:30:06,780 --> 01:30:08,780
126.

1031
01:30:12,202 --> 01:30:14,202
Train de roulement relevé.

1032
01:30:23,380 --> 01:30:27,301
N'ayez aucun doute, monsieur, que l'original
L'enquête doit maintenant être rouverte.

1033
01:30:28,844 --> 01:30:31,013
Je suis sûr que nous sommes d'accord sur le fait que
ça ne peut que conduire

1034
01:30:31,138 --> 01:30:35,559
à la justification complète
du regretté capitaine Gort,

1035
01:30:35,684 --> 01:30:37,144
pour qui les qualités de pilote

1036
01:30:37,269 --> 01:30:41,190
et en tant qu'homme, nous ne pouvons que
ont la plus grande admiration.

1037
01:30:58,374 --> 01:31:00,374
Merci, Nigel.

1038
01:31:08,175 --> 01:31:10,175
Allez, je te ramène à la maison.

1039
01:31:12,802 --> 01:31:16,802
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